DUTCH GRAND PRIX - FP1 | FR., 21. AUG., 10:30
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Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans mit dem #7 TR010 Hybrid und schlägt nach einem strategisch entscheidenden Rennen BMW und das Schwesterauto.
Der Siegertraum von Doriane Pin und dem Duqueine Team #30 bei den 24 Stunden von Le Mans endete nach einer Bremsenexplosion in Führung liegend.
Der Ferrari-Hypercar mit der Startnummer 50 ist bei den 24 Stunden von Le Mans nach einem Defekt am Hybridsystem ausgeschieden. Die Startnummern 83 und 51 kämpfen weiter.
Sébastien Buemi führt nach der ersten Stunde in Le Mans, während Toyota auf eine alternative Strategie setzt. BMW, Alpine und Cadillac liegen in Lauerstellung.
Ferrari AF Corse führte das Le-Mans-Warm-up an, wobei Pier Guidi vor Molina die Bestzeit setzte. Corvette dominierte die LMGT3 und APR führte die LMP2 an.
Startzeit, lokaler Zeitplan und wichtige Details zur Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans 2026, während BMW von der Pole startet und Ferrari den Sieg jagt.
Entdecken Sie die Fahrerinnen bei den 24 Stunden von Le Mans 2026. Die französischen Stars Doriane Pin (LMP2) und Lilou Wadoux (LMGT3) streben Podiumsplätze an.
Silverstone kehrt 2027 in die FIA WEC zurück, während die Meisterschaft auf neun Rennen erweitert wird. Der britische Lauf findet vom 23. bis 25. April statt.
Das Cadillac Hertz Team JOTA setzte mit Bourdais, Bamber und Aitken die Bestzeit in der Hypercar-Klasse vor BMW, Toyota und Alpine.
Alpine dominierte das Hypercar-Qualifying in Le Mans 2026, während Cadillac folgte, Peugeot und Ferrari die Hyperpole verpassten und die LMGT3-Wertung nach einer Disqualifikation neu gemischt wurde.
Alpine gibt an, dass das Aero-Update für Le Mans 2026 die Balance an der Vorderachse verbessert, das Zersplittern der Reifen behoben und das Vertrauen gestärkt hat.
Peugeot zeigt sich frustriert, nachdem beide Hypercars früh im Le-Mans-Qualifying ausgeschieden sind. Das Team konzentriert sich nun auf Schadensbegrenzung.
