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Max Verstappen partirà dalla pole position nel Gran Premio degli Stati Uniti di domani, dopo una prestazione dominante nelle qualifiche al Circuit of The Americas. Il pilota Red Bull, già galvanizzato dalla vittoria nella Sprint più presto nella giornata, ha firmato un 1:32.510 in Q3 — un giro sufficiente a garantirgli la P1 con quasi tre decimi di vantaggio su Lando Norris.
Nonostante un momento di tensione, quando gli è stato chiesto di affrettarsi verso la linea per il suo ultimo tentativo, il primo giro veloce di Verstappen in Q3 si è rivelato imbattibile. Il ritmo dell’olandese è stato evidente per tutta la sessione, con tempi nei settori costantemente pari o migliori rispetto ai rivali. La pole lo mette nella posizione ideale per continuare a ridurre il distacco nella lotta per il campionato.
Lando Norris si schiererà ancora una volta accanto a Verstappen in prima fila, ma la giornata della McLaren è stata a due facce. Oscar Piastri, leader del campionato, si è dovuto accontentare del sesto posto, dietro a Hamilton, Russell e Leclerc. Con un vantaggio di 22 punti, partire dietro a entrambi i rivali diretti per il titolo non è certo l’ideale — soprattutto su una pista dove sorpassare può essere complicato.
Charles Leclerc e George Russell condivideranno la seconda fila, con Lewis Hamilton subito dietro in quinta posizione. La Ferrari ha mostrato un miglior passo sul giro secco rispetto alle qualifiche Sprint, mentre la Mercedes è apparsa competitiva, in particolare con Russell. Kimi Antonelli ha impressionato con il settimo posto, proseguendo la sua solida stagione da rookie.
Oliver Bearman ha realizzato una delle prestazioni più notevoli della giornata, qualificandosi ottavo e battendo diversi nomi affermati. Carlos Sainz e Fernando Alonso completano la top ten, entrambi intenzionati a guadagnare posizioni in gara.
La prima sessione è stata interrotta con bandiera rossa dopo che Isack Hadjar è finito contro le barriere in testacoda. Illeso, è stato comunque eliminato insieme a Bortoleto, Ocon, Stroll e Albon. I limiti della pista hanno avuto un ruolo importante, con diversi piloti che hanno perso i tempi sul giro — in particolare Stroll e Albon.
Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly e Franco Colapinto non sono riusciti a passare il taglio. Le difficoltà di Tsunoda sono proseguite dopo l’exploit nella Sprint, mentre Hulkenberg è rimasto fuori per un margine minimo.
Gomme nuove per gli ultimi tentativi, ma il giro iniziale di Verstappen è stato determinante. Un testacoda di Leclerc all’ultima curva ha messo fine alle sue speranze di lottare per la pole, mentre un bloccaggio di Hamilton in curva 1 gli è costato tempo prezioso.
Con Piastri sesto e Verstappen in pole, il cambio di punti potrebbe essere significativo. Una vittoria di Verstappen ridurrebbe il distacco a pochi punti, mentre Norris ha l’occasione di inserirsi ulteriormente nella lotta per il titolo. La battaglia al vertice si preannuncia intensa, con cinque gare e due Sprint ancora da disputare dopo Austin.
La pole di Verstappen conferma il suo momento di forma, ma con Norris al suo fianco e un gruppo affamato alle spalle, la gara di domenica promette scintille. Piastri dovrà compiere una rimonta cruciale per difendere la leadership in campionato, mentre Ferrari e Mercedes punteranno al podio. Al COTA, la curva 1 regala spesso caos — e con la lotta per il titolo sempre più serrata, ogni posizione conterà .
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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