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In un Gran Premio del Canada scintillante, George Russell ha guidato in modo magistrale dalla pole position, conquistando la sua prima vittoria stagionale e portando a casa un 1-3 per una Mercedes in grande spolvero. Mentre le Frecce d'Argento festeggiavano, è scoppiato il caos in McLaren, quando una battaglia nelle fasi finali tra i compagni di squadra Lando Norris e Oscar Piastri si è conclusa con una drammatica collisione che ha fatto entrare la Safety Car, sigillando l'ordine di arrivo.
La Mercedes è arrivata a Montreal con una monoposto che è apparsa forte fin dalla prima sessione di libere e ha trasformato quel potenziale nel miglior risultato della stagione. George Russell, dopo aver conquistato la pole con un giro magico in qualifica, ha offerto una prestazione impeccabile sotto pressione. Ha controllato la gara sin dall'inizio, gestendo il suo ritmo contro un persistente Max Verstappen e portando a casa una vittoria decisamente necessaria per il team di Brackley.
I festeggiamenti sono stati amplificati dalla fenomenale performance del rookie Kimi Antonelli. Partito quarto, il prodigio italiano ha compiuto una manovra mozzafiato su Oscar Piastri al primo giro per conquistare il terzo posto. Durante i 70 giri, ha mostrato una maturità ben al di là della sua età , difendendosi con tenacia e assorbendo un'immensa pressione per assicurarsi il suo primo podio in Formula 1. La vista di Antonelli sul podio, a coronamento di un fine settimana stellare, suggerisce un futuro luminoso sia per il giovane italiano che per il suo team.
Per gran parte della gara, il duo McLaren, composto da Oscar Piastri e Lando Norris, è stato impegnato in una battaglia tesa e avvincente per la quarta posizione. Con il team che ha permesso loro di correre liberamente, si sono affrontati ruota a ruota, offrendo uno spettacolo emozionante, ma pur sempre corretto. Tuttavia, la latente rivalità è finalmente esplosa al giro 67.
Norris, con gomme più fresche, ha tentato un di prepare il sorpasso su Piastri prima di curva 1. Purtroppo, però, non ha calcolato bene il punto di frenata, non trovando spazio all'interno e tamponando il suo compagno di squadra. Il contatto ha letteralmente distrutto l'ala anteriore del britannico, costretto a ritirarsi pochi metri più tardi. L'incidente ha immediatamente fatto entrare la Safety Car, neutralizzando la gara fino alla bandiera a scacchi. Norris si è affrettato ad assumersi la piena responsabilità via radio, ma l'incidente è comunque sotto inchiesta da parte dei commissari. Sebbene il comodo vantaggio della McLaren nel campionato costruttori non sia sotto minaccia.
Le alte temperature della pista al Circuit Gilles-Villeneuve hanno reso la strategia delle gomme un elemento critico, con i team che hanno dibattuto tra una o due soste ai box. Russell e Verstappen sono partiti con gomme medie usate, mentre altri come Norris e Charles Leclerc hanno optato per le dure, sperando di giocare a lungo termine.
Allo spegnimento dei semafori, Russell ha avuto una partenza perfetta rimanendo in testa alla prima curva. Dietro di lui, Verstappen si è tenuto il secondo posto, mentre la star del primo giro è stato Antonelli, che ha brillantemente superato Piastri. Per la prima metà della gara, Verstappen ha tenuto sotto pressione Russell, non lasciando mai al pilota Mercedes un attimo di respiro, mentre il gruppo di metà classifica si è impegnato in intense battaglie.
Più indietro, Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno portato le loro Ferrari a casa al quinto e sesto posto, mentre Fernando Alonso ha conquistato punti più preziosi per l'Aston Martin al settimo. Nico Hulkenberg ha continuato la sua ottima forma con un impressionante ottavo posto per la Kick Sauber, seguito da Esteban Ocon e Carlos Sainz, che hanno completato le posizioni a punti. È stata una giornata difficile per Alex Albon e Liam Lawson, entrambi ritirati dalla gara per problemi tecnici.
Mentre il sole tramonta su Montreal, la Mercedes se ne va con una dominante prestazine e rinnovata speranza, mentre la McLaren deve gestire le conseguenze della costosa collisione tra i suoi piloti. La lotta per il campionato si dirige in Austria tra due settimane, dove tutti gli occhi saranno puntati sul fatto che la Mercedes possa mantenere questo nuovo slancio.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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