Hamilton in testa nelle FP1 a Silverstone, McLaren alle calcagna

Il weekend del Gran Premio di Gran Bretagna è iniziato in modo spettacolare, con l'idolo di casa Lewis Hamilton che ha dettato il passo nella prima sessione di prove libere a Silverstone, sotto un sole splendente. Ora con indosso il rosso Ferrari, Hamilton ha fornito un tempestivo promemoria della sua abilità su questo circuito classico, deliziando le tribune gremite. Tuttavia, la sessione ha suggerito un altro capitolo nell'intensa rivalità con McLaren, con Lando Norris alle sue calcagna, preparando il terreno per quello che promette essere un fine settimana entusiasmante.

Hamilton e Ferrari lasciano un segno decisivo

In una scena che rallegrerà i tifosi britannici, Lewis Hamilton ha chiuso in testa alla classifica dei tempi della FP1 con un giro di 1:26.892. Sembra che il nuovo fondo introdotto da Ferrari in Austria stia continuando a dare i suoi frutti, poiché la SF-24 è apparsa potente tra le curve ad alta velocità di Silverstone. Il tempo di Hamilton è stato sufficiente solo per superare il suo connazionale, Lando Norris, di soli 0,023 secondi, indicando i margini ristretti che possiamo aspettarci.

La forte partenza della Ferrari è stata rafforzata da Charles Leclerc, che ha ottenuto il quarto posto, a soli due decimi dal suo compagno di squadra. I primi segnali suggeriscono che la squadra italiana ha portato una vettura in grado di competere per il gradino più alto del podio, combinando la sua recente buona forma con il record ineguagliabile di Hamilton in questo luogo.

McLaren subito dietro. Red Bull in difficoltà?

La McLaren ha continuato a splendere, apparendo come il rivale più vicino alla Ferrari di Hamilton. Lando Norris, reduce da una vittoria in Austria, si è piazzato al secondo posto, mentre il leader del campionato Oscar Piastri non si è trovato poi così lontano, al terzo posto, a soli 0,150 secondi dal ritmo più veloce. Ancora una volta, Norris sembrava avere un leggero vantaggio sul suo compagno di squadra, una tendenza che si è sviluppata nelle ultime gare.

In netto contrasto, è stata un'ora di apertura difficile per la Red Bull. Max Verstappen è riuscito a ottenere solo il decimo posto, a oltre mezzo secondo dal punto di riferimento di Hamilton. L'olandese era udibilmente frustrato in radio, lamentandosi del fatto che la sua auto "non curva". Il team sta testando un nuovo fondo solo sulla vettura di Verstappen questo fine settimana, il che indica che hanno del lavoro di raccolta dati e messa a punto da fare per sbloccare il potenziale della RB20. Il talento della F2 Arvid Lindblad, al suo debutto in FP1 nell'altra Red Bull, ha offerto una prestazione decisamente buona concludendo al 14° posto.

Copse si dimostra sempre insidiosa

La veloce e ampia curva 9, Copse, ha colto diversi piloti di sorpresa durante la sessione. Il vento è sembrato un fattore significativo, con Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto e Lance Stroll che hanno perso il controllo del retrotreno e sono andati in testacoda. Il testacoda di Bortoleto è stato particolarmente drammatico, facendolo finire sull'erba. Questa curva ad alta velocità è da tenere d'occhio per il resto del fine settimana, soprattutto se il vento continuerà a soffiare come questa mattina.

I rookie e la metà classifica

Isack Hadjar con la Racing Bulls è uno dei giovani pilot che ha impressionato di più, terminando con un eccellente sesto tempo. Il suo compagno di squadra, Liam Lawson, ha mostrato anche un buon ritmo assicurandosi l'ottavo posto, suggerendo che la speciale livrea di questo weekend sta portando bene.

Altrove, la Williams ha eseguito un programma fuori sincrono, con Carlos Sainz e Alex Albon che hanno trascorso gran parte della sessione con le gomme dure prima di un giro tardivo con gomma morbida per Albon che lo ha portato al settimo posto. Rimangono tuttavia un'incognita per ora. Per la Mercedes, George Russell ha concluso con un solido quinto posto, mentre il debuttante Kimi Antonelli ha avuto una sessione pulita concludendosi al nono posto, dimostrando ulteriormente che le Frecce d'Argento sono saldamente nella lotta.

Cosa aspettarsi dalle prossime sessioni

La prima sessione di prove libere ha dipinto un quadro affascinante. Ferrari e McLaren sembrano essere le squadre da battere, con un distacco incredibilmente ridotto tra loro. La Red Bull ha una quantità significativa di lavoro da fare per risolvere i suoi problemi di bilanciamento e unirsi alla lotta al vertice. Con la Mercedes e una Racing Bulls sorprendentemente veloce, la battaglia per le prime file sembra aperta, mentre ci dirigiamo verso il resto del fine settimana del Gran Premio di Gran Bretagna.