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Lando Norris ha domato le insidiose condizioni di bagnato sotto le luci di Las Vegas per conquistare una pole position cruciale per la McLaren, rafforzando la sua presa nella lotta per il Campionato Mondiale di Formula 1 2025. Il giro del britannico in 1:47.934 è stato più veloce di 0.323s rispetto a Max Verstappen, con Carlos Sainz autore di una prestazione di rilievo che ha portato la sua Williams al terzo posto. George Russell partirà quarto con la Mercedes, mentre il rivale per il titolo di Norris, Oscar Piastri, si è dovuto accontentare del quinto posto dopo un ultimo tentativo compromesso.
La sessione è iniziata su un circuito di Las Vegas Strip completamente bagnato, con un mix di gomme da bagnato estremo e intermedie, mentre le squadre scommettevano sulla scelta degli pneumatici. Aston Martin e Kick Sauber hanno optato per le full wet, mentre la maggior parte ha iniziato con le intermedie. Il grip era scarso, l’aquaplaning frequente e le bandiere gialle numerose.
Lewis Hamilton, specialista riconosciuto sul bagnato, ha subito un’uscita shock in P20 dopo aver faticato con l’aderenza e forse portando detriti sotto la vettura. Con lui sono stati eliminati Alex Albon, Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto e Yuki Tsunoda. Ollie Bearman ha toccato le barriere ma ha proseguito, mentre il contatto di Albon con il muro ha messo fine alle sue speranze.
Eliminati in Q1: Albon, Antonelli, Bortoleto, Tsunoda, Hamilton.
Con la pioggia in attenuazione ma la pista ancora bagnata, la maggior parte dei piloti è rimasta con gomme da bagnato estremo. Lance Stroll ha tentato la scommessa con le intermedie, puntando a tre giri lanciati, ma la scelta si è rivelata fallimentare. Pierre Gasly è riuscito a passare in Q3 a scapito di Hulkenberg, mentre Esteban Ocon, Bearman e Franco Colapinto sono rimasti fuori.
Carlos Sainz ha impressionato ancora, chiudendo davanti a Verstappen, mentre Piastri si è salvato per un soffio in P10.
Eliminati in Q2: Hulkenberg, Stroll, Ocon, Bearman, Colapinto.
Nel segmento finale tutti i piloti hanno montato intermedie, con la pista in rapido miglioramento. I primi giri hanno rimescolato l’ordine, con Sainz momentaneamente in pole provvisoria prima che Verstappen lo superasse di 0.039s. Norris, però, era in piena spinta: settori 1 e 2 “in viola” e un tempo finale che nessuno è riuscito ad eguagliare.
L’ultimo tentativo di Piastri è stato compromesso, forse da un errore o dalle bandiere gialle causate da Leclerc finito largo. L’australiano ha chiuso quinto, dietro a Russell in quarta posizione. Liam Lawson ha proseguito il suo ottimo weekend con il sesto posto, davanti a Fernando Alonso, Isack Hadjar, Charles Leclerc e Pierre Gasly.
Top 10:
La pole di Norris è un duro colpo alle speranze di titolo di Piastri. Partendo quinto, l’australiano dovrà affrontare due vetture veloci – Verstappen e Russell – oltre al Sainz in gran forma, prima di poter pensare al compagno di squadra. Con Norris già avanti di 24 punti, un buon risultato in gara potrebbe avvicinarlo al suo primo titolo mondiale.
La partenza in prima fila di Verstappen è una minaccia concreta ai piani della McLaren. La Red Bull è stata formidabile sui circuiti a basso carico aerodinamico e, se la gara di domenica sarà asciutta, l’olandese potrebbe attaccare Norris già in curva 1.
Il terzo posto di Sainz è probabilmente la prestazione della giornata. La Williams si aspettava di essere competitiva qui, ma in condizioni miste la sua esperienza nei rally è emersa chiaramente. Potrebbe essere l’elemento sorpresa nella lotta per la vittoria.
La griglia del Gran Premio di Las Vegas 2025 promette spettacolo. Norris parte con il vantaggio, ma Verstappen e Sainz sono pronti a sfidarlo. Il compito di Piastri è arduo e, con un ordine di partenza rimescolato, la gara di domenica notte potrebbe rivelarsi una delle più decisive della stagione.
Partenza alle 20:00 ora locale (05:00 ora italiana) – e con il campionato in bilico, la Strip è pronta per il grande duello.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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