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Alexander Dunne si presenta a Spielberg con il profilo di un pilota ormai pienamente inserito nella battaglia per il campionato, anche se la classifica punti richiede ancora del lavoro. Il pilota della Rodin Motorsport occupa la quarta posizione con 67 punti, a 19 lunghezze dal leader Gabriele Minì, dopo un inizio di stagione caratterizzato da una velocità impressionante ma anche da incidenti costosi.
Le prestazioni pure sono difficili da mettere in discussione. Dunne è salito sul podio in ognuno dei primi cinque round e finora non si è mai qualificato fuori dai primi quattro. Mentre il paddock sposta l'attenzione sull'Austria, con il programma completo del weekend delineato nel nostro programma del Gran Premio d'Austria 2026, la sfida per Dunne è chiara: trasformare il passo costante da prima fila in una corsa al titolo più pulita.
“Il passo è stato molto buono”, ha dichiarato Dunne. “Se guardiamo al team, penso che nei primi round Martinius e io siamo stati gli unici due piloti a qualificarci costantemente nei primi quattro. Probabilmente avrei dovuto essere in pole a Miami, se non fosse stato per l'errore all'ultima curva. Quindi, nel complesso, si tratta solo di mettere tutto insieme.”

La stagione di Dunne non è stata così lineare come suggerisce il numero di podi. A Melbourne, dopo essere salito sul podio nella Sprint Race, lui e il compagno di squadra Martinius Stenshorne si sono scontrati mentre lottavano per la testa della Feature Race. A Miami, un altro podio è stato seguito da un errore alla penultima curva che lo ha mandato contro le barriere. A Montreal, il contatto con Joshua Duerksen nella Sprint è stato seguito da una solida rimonta domenicale fino al secondo posto, dietro a Stenshorne, nella Feature Race.
“Questi incidenti sono solo piccole cose che hanno avuto un grande effetto”, ha riconosciuto Dunne. “So di cosa sono capace e so che il passo c'è, eccome. Ma so anche che ci sono alcune cose su cui devo lavorare.”
Il suo metodo per voltare pagina è deliberatamente semplice. “Torno semplicemente in macchina e continuo a guidare”, ha detto. “Non importa cosa succeda in pista, non puoi mai lasciare che ti influenzi.”

Dunne ha anche dovuto affrontare critiche online, incluse quelle che ha descritto come minacce di morte. Ha chiarito che gli errori dei giovani piloti non dovrebbero provocare reazioni del genere, affermando di non voler fare la vittima, ma di non considerare tali abusi come normali.
Il ritorno a Mondello Park, in Irlanda, dopo Miami, gli ha offerto una prospettiva diversa. Dunne ha descritto l'essere circondato da fan che indossavano il suo nome come un potente promemoria del supporto che riceve.
Anche il suo ruolo nell'Alpine Academy, annunciato all'inizio della stagione, è iniziato positivamente. Dunne ha detto che il team è stato accogliente, insistendo sul fatto che condividere i colori dell'accademia con Minì e Kush Maini non altera il suo approccio al weekend.
L'ideale di Dunne rimane semplice: pole position e vittoria nella Feature Race. Ma accetta che non ogni weekend offrirà quello scenario perfetto. La priorità maggiore è massimizzare ciò che è disponibile e trasformare l'evidente velocità in risultati decisivi.
“So di cosa sono capace”, ha detto. “Sono in grado di conquistare la pole e vincere le gare. Devo solo scendere in pista e fare quello che so di poter fare.”, meta_description:
Ciara è originaria di Dublino, pluripremiata produttrice cinematografica, podcaster e scrittrice con 20 anni di esperienza nel campo della narrazione. Da sempre appassionata di rugby del Leinster e dell'Irlanda, ha rivolto la sua attenzione alle corse automobilistiche dopo essersi trasferita a Berlino e aver co-fondato Formula Live Pulse. Ora applica il suo talento di produttrice alla Formula 1, navigando tra gli alti e bassi dell'ascesa di Oscar Piastri e lo stress unico di essere una tifosa adottiva della Ferrari. Adora parlare e parlare di F1, se le date l'occasione!
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