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Carlos Sainz partirà dalla pit lane nella Sprint di Singapore dopo che la Williams ha modificato le sospensioni in regime di parco chiuso.
Carlos Sainz sostiene che un errore informatico a Singapore abbia favorito alcuni piloti in SQ1, riaprendo il dibattito sull’equità sportiva in F1.
Toto Wolff respinge le accuse secondo cui Mercedes favorirebbe Kimi Antonelli e assicura che entrambi i piloti hanno le stesse opportunità , nonostante le diverse configurazioni delle monoposto a Singapore.
I commissari hanno esaminato il sorpasso di Verstappen su Hamilton in regime di bandiere gialle, senza infliggere penalità al pilota Red Bull, che mantiene la pole della Sprint.
Lewis Hamilton pensa che la scelta di scendere in pista presto in SQ3 possa aver compromesso le sue qualifiche Sprint a Singapore: con le gomme morbide ha perso grip al posteriore.
La FIA spiega che la modalità di sorpasso è stata attivata per 27 secondi dopo la bandiera rossa in SQ1, mentre un guasto separato ha alterato i tempi di alcuni piloti.
Max Verstappen ha chiuso al comando le qualifiche Sprint a Singapore, ma una possibile violazione delle bandiere gialle in SQ1 mette la sua pole sotto indagine.
Alisha Palmowski ha 48 punti di vantaggio su Emma Felbermayr dopo quattro appuntamenti, ma la lotta al titolo F1 ACADEMY è ancora aperta.
Campos Racing ha 73 punti di vantaggio prima di Austin, ma Rodin, MP e PREMA sono ancora in corsa a due appuntamenti dalla fine.
George Russell è stato il più veloce nell’unica sessione di prove a Singapore, ma il cambio completo della power unit Mercedes lo costringerà a partire dal fondo della griglia.
Kimi Antonelli manterrà gli aggiornamenti Mercedes, mentre George Russell tornerà a una vecchia configurazione della W17 per un confronto diretto a Singapore.
Una sola sessione di prove diurne prima delle qualifiche in notturna e di una Sprint sotto il sole: a Marina Bay saranno cruciali assetto e fiducia.
