Fisichella orgulhoso de Kimi Antonelli após o italiano encerrar jejum da Itália na F1 na China

Um marco histórico para a Itália

Há uma semana, Kimi Antonelli protagonizou um momento histórico para o automobilismo italiano, tornando-se o primeiro piloto do país a vencer uma corrida de Fórmula 1 em quase duas décadas. O jovem de 19 anos, protegido da Mercedes, alcançou o feito de forma contundente no Grande Prêmio da China, reescrevendo os livros de recordes em um único fim de semana memorável.

Antonelli começou ao conquistar o recorde de piloto mais jovem a conquistar uma pole position na história da Fórmula 1, antes de transformar a posição P1 no grid em sua primeira vitória em um Grande Prêmio no domingo. Uma batalha inicial com o experiente companheiro de equipe George Russell e com as duas Ferraris marcou a fase inicial da prova, mas, a partir daí, Antonelli controlou as ações para garantir um triunfo histórico.

Em ambos os feitos, ele superou o compatriota Giancarlo Fisichella. O veterano havia conquistado a pole anterior da Itália com a Force India no Grande Prêmio da Bélgica de 2009 e a última vitória do país com a Renault no Grande Prêmio da Malásia de 2006.

Fisichella: "Foi tempo demais, 20 anos"

Fisichella, cuja vitória em Sepang aconteceu em 19 de março de 2006 – meses antes de Antonelli nascer, em 25 de agosto daquele mesmo ano – admitiu que o momento teve um peso emocional especial.

“Se você considerar que quando eu venci, há 20 anos, o Kimi nem tinha nascido!” brincou Fisichella.

“É simplesmente fantástico. Estou feliz por ele e orgulhoso dele. Sinceramente, foi tempo demais, 20 anos, para [esperar e] ver um piloto italiano novamente no lugar mais alto do pódio.”

Ao traçar paralelos entre as vitórias, Fisichella destacou a autoridade da atuação de Antonelli.

“O Kimi teve um fim de semana fantástico. Como o meu na Malásia, 20 anos atrás, ele já era muito competitivo nos treinos, depois fez a pole position e venceu a corrida, liderando da primeira à última volta. Foi quase perfeito.”

O impacto na Itália foi imediato.

“Na Itália, todo mundo só fala do Kimi – todos estão felizes,” disse. “Também do meu lado, no domingo e na segunda-feira após a corrida, todos os jornalistas, emissoras de TV, todo mundo… me ligaram. Depois de muito tempo afastado da F1… não é que tenham me esquecido, mas agora fiquei famoso de novo!”

Embalo no campeonato e conselhos com cautela

A primeira vitória de Antonelli, somada ao segundo lugar no Grande Prêmio da Austrália, que abriu a temporada, o deixa apenas quatro pontos atrás de Russell na classificação do Campeonato de Pilotos antes da terceira etapa, no Japão.

Com a expectativa naturalmente em alta, o chefe da Mercedes, Toto Wolff, tratou de conter o entusiasmo. Fisichella reforçou a necessidade de equilíbrio, aconselhando o compatriota a encarar a temporada passo a passo.

“Ele terá a chance de fazer isso de novo, e não apenas uma vez, mas algumas vezes,” afirmou o vencedor de três Grandes Prêmios. “Ele tem a mesma oportunidade que o Russell e, no momento, a Mercedes tem o melhor carro, então ele tem 50% de chance de vencer as corridas.”

“Agora é importante que ele pense corrida a corrida, sem pressão, porque mesmo que termine em segundo, ele não tem nada a perder, está tudo bem – ele fará um trabalho fantástico se for segundo. Se vencer? Melhor ainda. Ele pode colocar alguma pressão no Russell.”

A dinâmica dentro da Mercedes pode acabar definindo o início da narrativa do campeonato, com a rápida ascensão de Antonelli colocando pressão imediata sobre seu já estabelecido companheiro de equipe.

O papel da Ferrari em um possível renascimento italiano

Além da Mercedes, Fisichella espera que o bom momento da Itália se estenda à Ferrari. Após desempenhos consistentes na Austrália e na China, ele acredita que a Scuderia tem base para sustentar uma disputa ao longo da temporada.

“No momento, a Ferrari parece ser a segunda equipe mais forte e pode se tornar muito competitiva daqui para frente,” afirmou. “Espero que consigam encontrar uma boa solução para as próximas corridas, especialmente no desenvolvimento do motor.”

Uma Ferrari competitiva ao lado de um Antonelli brigando na frente criaria um cenário empolgante para os torcedores italianos.

“Seria uma disputa muito bonita na frente, e essa é a esperança de todos na Itália – Kimi de um lado e Ferrari do outro!”