Bättig setzt mit Bestzeit in Silverstone ein F1 ACADEMY-Ausrufezeichen

Chiara Bättig setzte bei ihrem F1 ACADEMY-Debütwochenende in Silverstone ein starkes Ausrufezeichen: Als Wildcard-Fahrerin sicherte sie sich im Freien Training die Bestzeit und brachte sich damit unmittelbar vor dem Qualifying ins Gespräch.

Bättig schlägt nach Hitech-Wartezeit zu

Hitech ließ sein Trio bis nach der Hälfte der 40-minütigen Session in der Garage, doch Bättig verschwendete nach der Freigabe kaum Zeit. Die 16-Jährige fuhr eine Bestzeit von 2:02.640 und war damit zwei Zehntelsekunden schneller als die Gesamtführende Alisha Palmowski. Damit ist sie die erste Wildcard-Fahrerin, die eine F1 ACADEMY-Session anführt.

Es war ein souveräner Start in einem ihr unbekannten Fahrzeug, besonders angesichts des begrenzten Zeitfensters auf der Strecke. Für einen umfassenderen Überblick über das Silverstone-Wochenende der Serie lesen Sie unseren F1 ACADEMY Silverstone 2026 Wochenend-Guide, der den Ablauf der Veranstaltung erläutert und erklärt, warum diese Runde so bedeutend ist.

Nach ihrem Team-Debriefing äußerte sich die Wella-Pilotin positiv über den ersten Einsatz, betonte jedoch, dass die Session nur der erste Schritt gewesen sei.

„Ich bin froh über den guten Start“, sagte Bättig. „Es gibt noch viele Dinge, die ich verbessern muss. Es war mein erstes Mal in diesem Auto, daher ist es ganz anders als das, was ich gewohnt bin. Das Bremsen ist schwerer, die Lenkung ist schwerer und der Reifen bietet insgesamt mehr Grip. Ich denke, das ist ein guter Schritt für ein starkes Wochenende.“

Anpassung an die Erfahrung aus der britischen F4

Bättig kennt Silverstone bereits, da sie dort in der britischen F4 auf dem Podium stand. Sie betonte jedoch, dass die Unterschiede zwischen den beiden Formel-4-Fahrzeugen einen angepassten Ansatz erfordern. Die Bremslast, das Lenkgewicht und der Reifengrip haben sie bereits zu einer Umstellung gezwungen – ein Prozess, der im weiteren Verlauf des Wochenendes noch anspruchsvoller werden wird.

Das Qualifying als bewegliches Ziel

Die nächste Herausforderung ist das Qualifying, bei dem eine deutliche Streckenentwicklung erwartet wird. Die Morgensession war von staubigen Bedingungen geprägt, während die Läufe der Formel 1, Formel 2 und Formel 3 vor dem Qualifying den Grip erhöhen und die Kurven- sowie Bremsleistung verbessern dürften.

„Es geht einfach darum, die Strecke optimal zu nutzen“, erklärte Bättig. „Die Kurvengeschwindigkeit zu maximieren, besonders in Maggotts und Becketts. Es gibt viele Geraden, man muss alles sehr gut vorbereiten und frühzeitig bereit sein. Es wird wahrscheinlich einen riesigen Grip-Sprung geben, weil die Strecke sehr schmutzig ist.“

Sie fügte hinzu, dass ihre Vorbereitung auch Simulatorarbeit mit Grip-Veränderungen beinhaltete, wobei sie einräumte, dass sie die Strecke bisher noch nicht nach F2- oder F3-Läufen erlebt habe.

Nach einem so starken Ergebnis im Freien Training werden die Erwartungen natürlich steigen, doch Bättig blieb besonnen: „Wir hatten ein gutes Freies Training. Wenn wir die Dinge verbessern, die wir verbessern müssen, denke ich, dass wir stark aussehen werden.“, meta_description: "Chiara Bättig setzte bei ihrem F1 ACADEMY-Debüt in Silverstone die Bestzeit im Freien Training und ist die erste Wildcard-Fahrerin, die eine Session anführt.",slug: "chiara-battig-silverstone-f1-academy-training-wildcard",title: "Bättig setzt mit Bestzeit in Silverstone ein F1 ACADEMY-Ausrufezeichen"}}}