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Die Konkurrenten von Mercedes planen einen koordinierten Vorstoß, um die F1-Regeln zum Verdichtungsverhältnis noch vor dem Großen Preis von Australien zu ändern. Doch die Unterstützung von FIA und FOM zu sichern, ist mit erheblichen Hürden verbunden.
Rafael Villagómez verlängert seine Zusammenarbeit mit Van Amersfoort Racing für eine dritte Formel-2-Saison 2026 und komplettiert nach seiner Durchbruchssaison 2025 das Startfeld.
Emma Felbermayr sichert sich ihre zweite F1-Academy-Saison mit Audi und wird Teil des Audi Driver Development Programme nach einer starken Rookie-Kampagne. Entdecken Sie ihren Ausblick auf 2026.
Lewis Hamilton spürt bei Ferrari neue Energie nach einem produktiven Barcelona-Shakedown vor der Saison 2026, lobt die neue F1-Autogeneration und die Mentalität im Team.
Neue F1-Regeln für 2026 bedrohen das Spektakel im Qualifying: Fahrer müssen selbst in Qualifying-Runden Lift-and-Coast einsetzen. Haas-Sorgen deuten auf eine mögliche Frustkrise bei den Fans hin.
Lando Norris erklärt, warum die neuen F1-Regeln 2026 – mit dem revolutionären Boost-Button und anspruchsvollem Batteriemanagement – chaotische, unvorhersehbare Rennen mit dramatischen Positionswechseln auslösen werden.
Pirelli streicht die C6-Mischung für die F1-Saison 2026 und reduziert das Reifenangebot auf fünf Compounds. Erfahre, warum diese strategische Entscheidung die Rennstrategien in der neuen Ära leichterer, kleinerer F1-Autos verändern könnte.
Williams absolviert in Silverstone die ersten Streckenkilometer mit dem 2026er FW48, nachdem das Team die Tests in Barcelona verpasst hatte. Alex Albon und Carlos Sainz geben positives Feedback mit Blick auf die Vorsaisontests in Bahrain.
Stefano Domenicali skizziert die ambitionierte US-Wachstumsstrategie der Formel 1 zum Start der exklusiven Apple-TV-Partnerschaft – und will den kulturellen Rückenwind nutzen, um mit Amerikas Traditionssportarten zu konkurrieren.
Lewis Hamiltons Ferrari-Team wird umfassend umgebaut: Manager Marc Hynes und Pressesprecherin Ella Yeboah gehen nur Wochen vor der F1-Saison 2026 – trotz ermutigender Testsignale wachsen die Sorgen.
George Russell erklärt, dass er für die F1-Weltmeisterschaft 2026 bereit ist, und peilt ein direktes Duell mit Max Verstappen an, während Mercedes in den ersten Tests starke Form zeigt.
Adrian Newey erklärt, wie Verzögerungen im Windkanal Aston Martin in der F1-Entwicklung für 2026 vier Monate hinter die Konkurrenz zurückwarfen – und wie das Team bis zum Barcelona-Shakedown aufzuholen versucht.
