Tsolov führt Training in Spa an, erwartet aber Supersoft-Herausforderung

Tsolov nimmt Schwung von Silverstone mit nach Spa

Nikola Tsolov setzte seine starke Form der letzten Zeit in Spa-Francorchamps fort und sicherte sich im Freien Training der Formel 2 für Campos Racing mit einer Zeit von 1:58,927 die Bestzeit. Das Ergebnis unterstreicht das Selbstvertrauen, das der Bulgare aus Silverstone mitgebracht hat, auch wenn er die Bedeutung der Session schnell relativierte.

Tsolovs Leistung folgt auf den früheren Bericht über seine Bestzeit im Training in Spa, doch der Campos-Pilot weiß, dass das Tempo am Freitagmorgen wenig wert ist, wenn das Team dies nicht in eine starke Qualifying-Leistung ummünzen kann.

„Ich fühlte mich vor der Session sehr zuversichtlich. Es ist eine großartige Strecke, also geht es vor allem darum, sie zu genießen und einen Windschatten zu finden, was uns auch gelungen ist. Danach fühlte ich mich einfach entspannt und sicher. Ich bin alles Schritt für Schritt angegangen.“

Er erklärte, dass das Auto in einem guten Arbeitsfenster funktionierte, betonte jedoch, dass es sich lediglich um ein Training handelte. Die große Unbekannte ist der Wechsel auf die lila markierten Supersoft-Reifen, die die Fahrer an diesem Wochenende zum ersten Mal in Spa einsetzen werden.

„Wir machen auch einen Sprung bei der Reifenmischung, hin zum Supersoft. Die Dinge könnten sich also ein wenig verändern, aber ich hoffe, dass wir unser Tempo beibehalten können.“

Campos priorisiert Reifenmanagement

Tsolov setzte seine Bestmarke später als viele seiner Konkurrenten. Campos schickte ihn bewusst in eine Lücke mit weniger Verkehr auf die Strecke, doch bei dieser Entscheidung ging es nicht primär darum, dem Verkehr zu entgehen. Vielmehr stand die effiziente Vorbereitung der Reifen auf einer Strecke im Vordergrund, auf der jede Runde lang ist und die Performance des Gummis schnell nachlassen kann.

„Es war einfach Teil unseres geplanten Run-Plans. Die Strecke hier ist sehr lang, daher neigen die Reifen dazu, ziemlich schnell abzubauen, und man muss nicht so viele Runden fahren wie in anderen Trainings. Später rauszufahren hat unseren Plan also nicht beeinträchtigt, und wir haben uns dazu entschieden.“

Supersofts könnten das Qualifying entscheiden

Tsolov erwartet, dass die weichere Reifenmischung über eine komplette Runde schwer zu handhaben sein wird. Obwohl sich die Fahrer im Training in aufeinanderfolgenden Runden verbesserten, glaubt er, dass der Supersoft früh an Leistung verlieren könnte, was die Bedeutung einer sauberen ersten schnellen Runde erhöht.

„Ich glaube, ehrlich gesagt, es wird ein Reifen für eine halbe Runde sein! Es wird interessant, weil wir ihn hier zum ersten Mal einsetzen, und ich denke, es wird nicht einfach.“

Er geht davon aus, dass die Fahrer auf jedem Reifensatz einen Zwei-Runden-Ansatz verfolgen könnten, ähnlich wie im Qualifying in Barcelona, während Campos die Daten auswertet, um den Sprung bei der Reifenmischung vorherzusagen. Für Tsolov ist das Ziel klar: Die Pole-Position in Reichweite halten, wenn das Qualifying später am Freitag beginnt.