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A chegada da Cadillac ao pelotão da Fórmula 1 representa uma mudança sísmica no panorama do desporto. No domingo, 8 de fevereiro de 2026, a equipa de capital norte-americano fará a sua entrada oficial no campeonato ao revelar a sua aguardada pintura durante o Super Bowl LX — uma jogada de marketing arrojada e sem precedentes que sublinha a ambição da equipa de conquistar uma audiência global.
A equipa Cadillac de Fórmula 1 é a primeira entrada totalmente nova no pelotão em mais de uma década, pondo fim a um longo período sem novos concorrentes. Com o diretor de equipa Graeme Lowdon a liderar as operações e o CEO Dan Towriss a comandar a organização, a Cadillac montou uma estrutura competitiva antes da sua época de estreia.
A apresentação da pintura acontecerá durante um anúncio de TV exibido no Super Bowl LX. Os Seattle Seahawks vão defrontar os New England Patriots, com o pontapé de saída marcado para as 23:30 GMT no domingo, 8 de fevereiro. No entanto, o horário exato do anúncio da Cadillac continua dependente do desenrolar do jogo.
Aqui estão os principais horários de transmissão por região:
Os espectadores no Reino Unido podem ver o Super Bowl e a revelação da Cadillac gratuitamente no Channel 5, com a transmissão também disponível via Sky Sports. A equipa deverá partilhar a revelação nas suas redes sociais imediatamente após a emissão.

Para lá do espetáculo do Super Bowl, a Cadillac está a preparar uma elaborada contagem decrescente na Times Square, em Nova Iorque, a decorrer de 6 a 9 de fevereiro. A instalação inclui uma vitrine com efeito de gelo que irá “descongelar” progressivamente para revelar a pintura à medida que a contagem decrescente se intensifica, dando aos fãs no coração de Manhattan um lugar na primeira fila para a apresentação.
Dan Towriss sublinhou a importância desta estratégia de lançamento em duas frentes, afirmando que "o spot do Super Bowl vai levar a equipa a milhões de casas, enquanto a Cadillac Countdown vai oferecer uma vista na primeira fila numa das zonas mais movimentadas dos EUA".
A Cadillac surpreendeu muitos ao optar por uma formação de pilotos pragmática em vez de apostar num talento americano para a sua campanha inaugural. A equipa garantiu Sergio Perez, ex-piloto da Red Bull, e Valtteri Bottas, que mais recentemente competiu pela Mercedes. Esta combinação privilegia competitividade imediata e experiência de campeonato, à medida que a Cadillac se estabelece no competitivo meio do pelotão.

Embora não tenha sido incluído um piloto americano na lista inaugural, Towriss confirmou que "é importante para nós garantir que existe um caminho para um piloto americano chegar à Fórmula 1 e vamos trabalhar nisso".
A equipa norte-americana já demonstrou estar pronta ao completar o primeiro teste de pré-época em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro. Apesar de ter completado apenas 164 voltas — o menor total entre as equipas que utilizaram a sua alocação completa de três dias —, o feito da Cadillac foi relevante, tendo em conta que a Williams não compareceu ao teste e a Aston Martin conseguiu apenas um dia completo de rodagem.
A equipa correu com uma pintura de shakedown durante os testes de Barcelona, guardando o design oficial para a revelação no Super Bowl.
Para lá da dupla de pilotos, a Cadillac reuniu uma estrutura técnica e de gestão de peso. John McQuilliam é o designer-chefe, enquanto Jon Tomlison, anteriormente na Williams, lidera o departamento de aerodinâmica. Xavier Marcos Padros, antigo engenheiro de corrida de Charles Leclerc na Ferrari, foi nomeado engenheiro-chefe de corrida. Além disso, Rob White, veterano da liderança da Alpine, juntou-se como diretor de operações.

A época de Fórmula 1 de 2026 começa oficialmente com o Grande Prémio da Austrália, de 6 a 8 de março. Antes desse marco, a Cadillac participará no primeiro teste de pré-época no Bahrein, de 11 a 13 de fevereiro, com a última hora de rodagem de cada dia a ser transmitida em direto na Sky Sports F1.
A revelação da pintura da Cadillac durante o Super Bowl LX representa muito mais do que um simples anúncio de cores — simboliza um momento de viragem para o desporto motorizado americano e sinaliza a contínua expansão da F1 para a cultura mainstream nos EUA. Para os fãs de F1 em todo o mundo, a contagem decrescente já começou.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.