A Fórmula 1 está pronta para duplicar as corridas Sprint para 12 até 2027

A Fórmula 1 está a preparar-se para uma reestruturação profunda do formato dos seus fins de semana de corrida, com a Liberty Media e responsáveis da FIA a explorarem ativamente a expansão das corridas sprint das atuais seis para um potencial de 12 por temporada a partir de 2027. Esta mudança é impulsionada pelo feedback de fãs, emissoras e promotores de circuitos, que procuram ação competitiva em todos os dias de um fim de semana de grande prémio.

O CEO da F1, Stefano Domenicali, confirmou os planos de expansão em dezembro de 2025, sublinhando que a modalidade apresentará, nos próximos meses, um pacote abrangente de alterações a equipas e pilotos. Embora não estejam previstas corridas sprint para a temporada de 2026, o calendário de 2027 surge como o ponto de viragem desta ambiciosa reformulação, que a Liberty Media considera essencial para manter o impulso comercial e o envolvimento do público.

Repensar o propósito de sexta-feira

A pressão para duplicar as sprints nasce de um desafio persistente: as sextas-feiras, historicamente, oferecem pouco conteúdo verdadeiramente relevante para os fãs. As tradicionais sessões de treinos livres — focadas sobretudo na afinação do carro e na recolha de dados — muitas vezes não têm o apelo dramático da competição em pista. Ao introduzir mais fins de semana com sprint e elementos competitivos à sexta-feira, a F1 pretende garantir que os espectadores tenham motivos para ir ao circuito ou acompanhar a transmissão durante os três dias.

Nos fins de semana sem sprint, a F1 está a avaliar alternativas, incluindo treinos livres mais longos, tempo exclusivo de pista para jovens pilotos, ou a introdução de elementos de qualificação à sexta-feira. Domenicali explicou: "Estamos a pensar em manter relevante cada dia em que estamos em pista e, claro, em proteger o tempo necessário para os rookies terem tempo para rodar".

Apoios e preocupações na implementação

A expansão conta com o apoio de figuras influentes, incluindo Flavio Briatore, da Alpine, que defende mudanças ainda mais ambiciosas. Briatore argumentou: "Com um formato de fim de semana com sprints às sextas-feiras, os pilotos estão a lutar por alguma coisa", enquadrando o aumento da competição como uma forma de transformar as sextas-feiras de sessões centradas na engenharia em entretenimento mais apelativo para o público.

No entanto, a F1 terá de gerir preocupações relacionadas com o desenvolvimento de rookies. Restringir os treinos livres através da expansão das sprints pode prejudicar pilotos inexperientes, que precisam de tempo significativo em pista para se adaptarem a circuitos desconhecidos. A solução proposta pela F1 passa por reservar oportunidades dedicadas de treinos para rookies dentro da estrutura revista do fim de semana.

O caminho para a implementação

Embora o conceito de 12 sprints tenha ganho força, ainda não foi tomada uma decisão final. Domenicali indicou que a confirmação do número exato de sprints em 2027 é esperada "nos próximos meses", dando tempo para avaliar como mais fins de semana competitivos afetam a qualidade das corridas e o bem-estar dos pilotos.

Esta evolução reflete a ambição mais ampla da F1 de equilibrar interesses comerciais com integridade competitiva — garantindo que cada momento de um fim de semana de grande prémio entrega drama de campeonato.