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Pascal Wehrlein admitiu que Sanya representou uma oportunidade dolorosamente perdida na luta pelo título de pilotos da Fórmula E, depois de o piloto da Porsche não ter pontuado num fim de semana em que vários rivais diretos também saíram de mãos a abanar.
Wehrlein estava no caminho certo para conquistar pontos valiosos na ronda anterior, há pouco mais de uma semana, mas a sua corrida complicou-se após uma bandeira vermelha tardia. O golpe decisivo surgiu com uma penalização de cinco segundos por contacto com Norman Nato, um incidente que levou à retirada imediata do francês.
A penalização fez com que Wehrlein caísse para o 14.º lugar, deixando-o fora dos pontos num momento em que o cenário do campeonato se tinha aberto drasticamente. Mitch Evans, Oliver Rowland e Edoardo Mortara — os três primeiros na classificação — não terminaram a prova, tornando o resultado de Wehrlein particularmente dispendioso.
O resultado significa que Wehrlein permanece em quarto lugar no campeonato, 27 pontos atrás de Evans, com seis rondas ainda por disputar. Duas delas terão lugar no E-Prix de Xangai deste fim de semana, uma jornada dupla que agora assume um peso significativo para as ambições do alemão ao título. Para mais contexto sobre o evento, leia a nossa antevisão em A Fórmula E regressa a Xangai com a luta pelo título ao rubro.
Questionado sobre se Sanya foi uma oportunidade perdida para reduzir a vantagem de Evans, Wehrlein foi claro ao afirmar que o nível de esforço não está em causa.
“Estou a dar tudo”, disse Wehrlein à RacingNews365. “Sinto que fiz uma corrida muito boa até à bandeira vermelha e, sim, estava a fazer boas manobras, a posicionar-me bem e, obviamente, também a assumir mais riscos, o que estava a compensar até à bandeira vermelha.”
Os comentários de Wehrlein sublinham as margens reduzidas que agora moldam a reta final do campeonato. Ele acredita que a corrida estava sob controlo antes da interrupção, mas aceitou que a situação mudou rapidamente assim que a prova recomeçou.
“Depois disso, tudo desmoronou-se um pouco. É uma linha muito ténue. O lado positivo é que ainda faltam seis corridas e estamos todos a dar o nosso melhor”, afirmou.
O campeão mundial da 10.ª temporada também apontou para uma escalada notável na agressividade em pista à medida que a luta pelo título aperta.
“Obviamente, nas últimas corridas, os cotovelos começaram a aparecer um pouco mais e as coisas estão a definir-se, por isso, sim, estamos todos aqui para dar o nosso melhor e tentar vencer [o título].”
Para Wehrlein, Xangai torna-se agora mais do que apenas mais uma paragem no calendário. Após os pontos perdidos em Sanya, é uma oportunidade para transformar a agressividade, o risco e o ritmo no tipo de resultado que a sua candidatura ao campeonato necessita urgentemente.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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