A carregar

O CEO da TWG Motorsports, Dan Towriss, deixou claro que o caminho de Colton Herta rumo a um futuro lugar na Fórmula 1 com a Cadillac será julgado principalmente pelo trabalho que ele está a realizar em torno do programa de F1, e não pelos seus resultados atuais na Fórmula 2.
Herta deixou a IndyCar no final de 2025 para perseguir essa oportunidade, assinando como piloto de testes da equipa americana. O seu papel expandiu-se desde então para várias áreas: trabalho no simulador, tempo na garagem da Cadillac, competição na Fórmula 2 com a Hitech e uma série de participações em primeiros treinos livres com o monolugar atual de F1.
O programa de Fórmula 2 foi concebido para ajudar Herta a aprender os circuitos do calendário. No entanto, os seus resultados têm permanecido, até agora, em grande parte no meio da tabela, um nível de desempenho que Towriss acredita que deve ser visto no contexto, em vez de ser tratado como a medida definitiva do seu progresso.

Essa avaliação é consistente com o objetivo mais amplo da campanha de Herta na F2. Os leitores que acompanham a categoria também podem consultar o nosso guia para a 8.ª ronda da Fórmula 2 em Spa-Francorchamps, onde o calendário do campeonato e os detalhes da cobertura estão descritos.
A estreia de Herta em treinos livres aconteceu no início desta temporada no Grande Prémio de Barcelona-Catalunha. A sua próxima oportunidade com o monolugar atual de F1 chegará durante o primeiro treino livre na Hungria, com duas participações adicionais agendadas para 2026.
Towriss afirmou que a missão de Herta na F2 tratava-se de aprender pistas e pneus, acrescentando que este processo estava a decorrer apesar de alguns "obstáculos no caminho" e resultados que não corresponderam às expectativas. Ele também apontou a posição atual da Hitech como parte da explicação.

"Para o Colton, tratava-se de aprender – vir aqui aprender pistas, pneus e isso certamente está a acontecer", disse Towriss, conforme citado pela RACER.
Ele acrescentou que Herta continuava a mostrar o que era capaz de fazer enquanto completava o trabalho que a Cadillac precisava dele. Paralelamente à F2, o americano está a desenvolver-se através do simulador de F1 e a construir experiência prática durante as sessões de treinos livres.
Towriss disse que Herta completou tudo o que a equipa solicitou durante a sua primeira participação em treinos livres. O foco agora é acumular provas suficientes para demonstrar prontidão para a Fórmula 1. Para a Cadillac, esse conjunto de trabalho — e não apenas uma posição de meio da tabela na F2 — moldará o julgamento final sobre o potencial de Herta.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
Comentários (0)
Nenhum comentário ainda
Seja o primeiro a compartilhar seus pensamentos!
Carregando artigos...