Verstappen é investigado após toque com Audi em treino em Portimão

Max Verstappen está sob investigação após um toque com um Audi no início do primeiro treino da etapa do GT World Challenge em Portimão. O tetracampeão de Fórmula 1 tentou ultrapassar por dentro o Audi #25 de Ezequiel Pérez Companc na curva 3, mas a manobra terminou com o carro rodando. A direção de prova está analisando o incidente.

Verstappen pilotava o Mercedes-AMG GT3 #3 depois de participar da sessão de testes paga na quinta-feira. O primeiro treino oficial de sexta-feira começou às 8h45 no horário de verão britânico, e ele iniciou uma longa sequência de voltas antes de o contato interromper o começo da sessão.

O incidente foi o principal contratempo de uma sessão em que Verstappen também conseguiu completar muitas voltas. Sua participação vem após o retorno às competições de GT3, em um evento abordado na reportagem do F1LivePulse sobre o fim de semana de Verstappen no GT World Challenge em Portimão.

Verstappen completa sequência de 27 voltas antes de passar o carro

Verstappen completou 27 voltas e passou mais de 40 minutos na pista durante a sessão de 90 minutos. Seu ritmo melhorou ao longo da sequência, saindo da faixa de 1min43s até alcançar a melhor marca de 1min43s046. Naquele momento, o tempo o colocava em 18º lugar entre 61 carros, em um pelotão com marcas bastante próximas.

Ele passou o carro ao companheiro de equipe Chris Lulham, o único piloto titular da Verstappen Racing em ação neste fim de semana. Lulham ganhou ritmo, mas não superou a marca de Verstappen. Ben Barnicoat também guiou o carro, mas igualmente não conseguiu baixar o tempo, e a equipe encerrou a sessão em 20º lugar na classificação geral.

Audi lidera, e Verstappen Racing termina o treino em 20º

Marcus Winkelhock marcou o melhor tempo da sessão com o Audi R8 LMS GT3 #84, registrando 1min42s643. Na sequência vieram o BMW #32, o Audi #99, o BMW #98 e o BMW #46, carro de Valentino Rossi.

O Mercedes mais bem colocado foi o #17 da equipe GetSpeed, em sexto lugar. A Verstappen Racing ficou a cerca de quatro décimos do ritmo dos líderes, embora os tempos do treino ainda fossem apenas uma referência limitada, já que as equipes trabalhavam no acerto dos carros para a classificação e a corrida.

Até o momento da reportagem, os comissários ainda não haviam concluído a análise do toque na curva 3. Para saber como acompanhar o evento, consulte o guia de transmissão da corrida em Portimão do F1LivePulse.