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Sebastian Vettel confirmou que uma parceria com Max Verstappen para as 24 Horas de Le Mans é mais do que uma conversa de ocasião — é um plano bem pensado entre dois dos maiores campeões da Fórmula 1 moderna. Numa entrevista franca à ServusTV, o tetracampeão do mundo revelou que ele e o piloto da Red Bull mantêm contacto regular e que discutem esta ambiciosa aventura na resistência há vários anos. "Estou em contacto regular com o Max e já falámos há alguns anos sobre como, se encaixar, iríamos correr Le Mans juntos", explicou Vettel, oficializando aquilo que há muito se sussurra nos bastidores do desporto motorizado.
Para Vettel, isto representa um passo significativo na sua carreira pós-F1. Desde que se retirou no final de 2022, o alemão afastou-se em grande medida da competição, concentrando-se antes no ativismo ambiental e em funções de aconselhamento estratégico dentro do desporto. No entanto, a sua paixão pelas corridas continua intacta, sobretudo quando se trata do lendário formato de resistência. "Acho isto totalmente entusiasmante, esta estrutura de equipa, partilhar um carro", observou Vettel, sublinhando a natureza colaborativa de Le Mans que o atrai.
Embora a intenção seja real, a logística representa um obstáculo considerável. Le Mans 2026 coincide com o calendário da Fórmula 1 em Barcelona, o que praticamente afasta uma estreia nesse ano para ambos os pilotos. A viabilidade desta parceria depende do calendário da F1 para 2027 e seguintes, o que sugere que os fãs poderão ter de esperar pelo menos mais uma época para ver este sonho concretizado.
A preparação de Vettel já demonstra a seriedade com que encara o projeto. O piloto de 38 anos testou um protótipo Porsche 963 LMDh no final de 2023, embora a posterior saída da Porsche do Campeonato do Mundo de Resistência tenha complicado esses planos. Ainda assim, Vettel continua à procura da parceria certa para tornar Le Mans uma realidade.

Verstappen está interessado, mas cauteloso. Durante os testes de pré-época no Bahrein, o tetracampeão expôs expectativas claras: "Isso é algo que eu gostaria muito de fazer. Mas, claro, só se pudermos lutar por vitórias. É preciso trabalhar com a equipa certa." Este entusiasmo condicionado reflete a natureza competitiva de Verstappen — ele não tem interesse numa participação em Le Mans se não houver verdadeiro potencial para vencer.
De notar que Verstappen já está a dar que falar na resistência, com preparativos em curso para as 24 Horas de Nürburgring em 2026. O seu compromisso em diversificar o seu portefólio de corridas sugere que uma participação em Le Mans não é totalmente implausível num futuro próximo, sobretudo se a Red Bull continuar a apoiar as suas ambições fora da Fórmula 1.
A convergência da renovada vontade competitiva de Vettel, da abertura de Verstappen a novos desafios e do respeito mútuo entre ambos cria uma possibilidade intrigante para a mais prestigiada corrida de resistência do desporto motorizado. Se este sonho se materializa depende em grande parte da logística do calendário e da disponibilidade de uma equipa competitiva capaz de lutar pela vitória — mas, por agora, a parceria permanece tentadoramente ao alcance.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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