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Aston Martin bereitet sich darauf vor, heute Abend eines der am meisten erwarteten Autos der Formel 1 zu enthüllen – den AMR26, das erste Fahrzeug, das seit seinem Abschied von Red Bull die Handschrift des legendären Designers Adrian Newey trägt. Die historische Lackierungs-Enthüllung findet heute Abend in Dhahran, Saudi-Arabien, statt und markiert einen Wendepunkt für das Team aus Silverstone: Es startet in eine exklusive Partnerschaft mit Honda und in eine neue technische Ära unter den wegweisenden Regeln von 2026.
Das AMR26-Launch-Event beginnt am Montag, den 9. Februar, um 19:00 GMT (14:00 EST / 11:00 PST) im Ithra, einem Kulturzentrum in Dhahran. Wer einen Blick hinter die Kulissen werfen möchte: Der Aston Martin Aramco TikTok-Kanal geht um 18:15 GMT live – mit einem 45-minütigen Countdown, moderiert von Jolie Sharpe, bevor das Hauptevent startet. Außerdem wird die Präsentation über Sky Sports F1 sowie über die offiziellen Social-Media-Kanäle des Teams übertragen.
Der Abend verspricht eine Mischung aus Show und Technik. Die Fahrer Fernando Alonso und Lance Stroll führen durch die Enthüllung, unterstützt von Schauspielerin Kaya Scodelario, während Executive Chairman Lawrence Stroll und Newey selbst technische Einblicke liefern. Musik aus The World of Hans Zimmer, gespielt vom Cellisten Jodok Cello, begleitet das Programm – ein weiteres Zeichen dafür, dass Aston Martin daraus ein Spektakel machen will, das den Titelambitionen des Teams gerecht wird.
Der AMR26 ist nicht völlig neu – sein Track-Debüt gab er Ende Januar beim Vorsaison-Shakedown in Barcelona, damals noch in komplett schwarzer Lackierung. Obwohl Aston Martin verspätet zu den Tests anreiste und nur 65 Runden absolvierte (im Vergleich zu 502 bei Mercedes), zog das Auto sofort Aufmerksamkeit auf sich. Mercedes-Pilot George Russell nannte es „das bislang interessanteste Design“ und verwies auf die extremen Aufhängungspunkte sowie die eng gepackten Sidepods als innovative Merkmale. Design-Analyst Craig Scarborough hob die „wunderschön modellierten“ Linien von vorn bis hinten hervor.

Neweys Aufgabe war anspruchsvoll. Als er im März 2025 zu Aston Martin stieß – drei Monate nachdem die aerodynamische Entwicklung begonnen hatte – startete sein Team die Windkanalarbeit ganze vier Monate später als die Konkurrenz. Newey hat diese Einschränkung jedoch als Chance beschrieben und sich auf die Grundlagen konzentriert statt auf schnelle Lösungen. „Wir haben versucht, das Gegenteil zu tun“, erklärte er, „unsere Arbeit in diese zu stecken – in dem Wissen, dass einige der Anbauteile … hoffentlich Entwicklungspotenzial“ im Verlauf der Saison haben werden.

Der AMR26 markiert Aston Martins Wechsel zu exklusiver Honda-Power und beendet die Zusammenarbeit mit Mercedes-Motoren. Diese Partnerschaft steht für Hondas Rückkehr in die Formel 1 als Vollhersteller ab 2026 – mit der Hybrid-Einheit RA626H, dem ersten japanischen Motor in einem Silverstone-F1-Programm seit Jordans EJ12 im Jahr 2002.

Nach der heutigen Enthüllung bleiben Aston Martin nur zwei Tage zur Vorbereitung, bevor die Vorsaisontests auf dem Bahrain International Circuit vom 11.–13. Februar beginnen. Ein zweiter Testblock folgt vom 18.–20. Februar, bevor am 8. März in Melbourne der Saisonauftakt steigt. Der enge Zeitplan unterstreicht die Bedeutung der heutigen Lackierungs-Enthüllung – ab dann richtet sich der Fokus vollständig darauf, aus Neweys Kreation Performance herauszuholen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.