CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 22. MAI, 16:30
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Cadillac hat die 18-teilige YouTube-Serie „Crews Control“ mit Terry Crews gestartet. Sie dokumentiert das Debüt des amerikanischen Teams in der Formel 1, von Silverstone bis ins Fahrerlager.
F1-Teams und Meisterschaftsverantwortliche haben sich grundsätzlich darauf geeinigt, Hardware-Änderungen an den Antriebseinheiten für 2027 vorzuziehen. Die Umstellung von einer 50/50- auf eine 60/40-Leistungsaufteilung soll Energiemanagement-Probleme lösen.
Liberty Media CEO Derek Chang enthüllt, dass die F1 aufgrund der abgesagten Rennen im Nahen Osten auf Hochtouren an Notfallplänen arbeitet, während der Umsatz im 1. Quartal 2026 um 53 % auf 617 Millionen US-Dollar gestiegen ist.
Der ehemalige Ferrari-Renningenieur Rob Smedley befürchtet, dass die Scuderia nach dem enttäuschenden Abschneiden ihres 11-teiligen Upgrade-Pakets beim Großen Preis von Miami in einer schädlichen „negativen Schleife“ feststecken könnte.
Die FIA hat überarbeitete ADUO-Motorenregeln genehmigt, um Hondas Erholung 2026 zu unterstützen. Die Kostenobergrenzen wurden auf 11 Mio. $ angehoben, Testzeiten erhöht und Upgrade-Termine angepasst.
Zak Brown weist Vermutungen zurück, dass die Verpflichtung von Gianpiero Lambiase durch McLaren den Weg für Max Verstappen ebnen könnte, und betont, dass das Team voll und ganz zu Lando Norris und Oscar Piastri steht.
Charles Leclerc betont, dass Ferraris Upgrade-Paket funktioniert, warnt aber, dass in der aktuellen Formel-1-Ära nur perfekte Entwicklungen ausreichen, um an der Spitze mitzukämpfen.
Der ehemalige F1-Pilot Christian Danner hat die mangelnde Transparenz von Audi bei den Zuverlässigkeitsproblemen 2026 kritisiert und das Schweigen des deutschen Herstellers nach einer Pannenserie bei Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto als „geschmacklos“ bezeichnet.
Eine Analyse des Formel-1-Wochenendes beim Großen Preis von Miami 2026: Wie die neuesten Upgrade-Pakete von Mercedes bis Williams die Rangordnung im Feld durcheinandergewirbelt haben.
Die FIA hat die ADUO-Motorenentwicklungsregeln und Überprüfungszeiträume nach der Absage der Grands Prix von Bahrain und Saudi-Arabien angepasst.
FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem bestätigt eine offizielle Untersuchung zur Ethik und sportlichen Integrität des Besitzes mehrerer Teams in der Formel 1.
Der ehemalige F1-Pilot David Coulthard lobt den 19-jährigen Kimi Antonelli für seine Reife und seine Führung in der Meisterschaft vor Mercedes-Teamkollege George Russell nach seinem Sieg beim Großen Preis von Miami.
