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Bruno Del Pino startete mit einem Paukenschlag in seine FIA-Formel-3-Saison 2026: Mit einem souveränen Sieg im Sprintrennen von Melbourne und einem vierten Platz samt Zusatzpunkt für die schnellste Runde im Hauptrennen am Sonntag setzte er direkt ein Ausrufezeichen. Der erste F3-Erfolg des Spaniers kam unter ungewöhnlichen Umständen zustande, da das Sprintrennen nach einer roten Flagge vorzeitig beendet wurde – doch Del Pinos Start-Ziel-Dominanz ließ am Ausgang keinen Zweifel.
Für Van Amersfoort Racing war das Wochenende eine eindrucksvolle Bestätigung des Vertrauens in Del Pino. Das Team hatte den 19-Jährigen nach einer herausfordernden Saison 2025 mit MP Motorsport – sein bestes Ergebnis war ein zweiter Platz in Imola – für sein zweites Jahr in der Kategorie verpflichtet. Nach drei Nachsaisontests in Jerez, Barcelona und Imola reiste Del Pino mit viel Selbstvertrauen nach Melbourne.
„Die Reise hat sich auf jeden Fall gelohnt! Ich denke, wir sind mit dem Team in die richtige Richtung gestartet“, resümierte Del Pino nach dem Wochenende. „Ich bin sehr glücklich mit dem Team. Ich bin sehr zufrieden damit, wie wir in die Saison gestartet sind.“
Obwohl Del Pino einräumte, dass ihn die halben Punkte im verkürzten Sprintrennen etwas ärgerten, zeigte er sich mit seinem starken Auftakt insgesamt zufrieden. Sein besonnener Ansatz unterstreicht, dass er sich nicht in verfrühte Titeldebatten hineinziehen lassen will.
„Ich möchte nicht über Meisterschaften sprechen, denn es stehen noch viele Runden an“, betonte er. „Ich konzentriere mich darauf, den Schwung mitzunehmen und die Konstanz beizubehalten, die wir uns erarbeitet haben. Dieses Wochenende war insgesamt sehr konstant.“
Diese Philosophie zahlte sich im Hauptrennen aus, in dem Del Pino ein kluges Rennmanagement bewies. Der Spanier kontrollierte den Reifenabbau während der DRS-Zugphase und nutzte später die Schwierigkeiten seiner Konkurrenten konsequent aus. Seine Entscheidung, die Reifen zu kühlen, während er Taito Kato folgte, zeugte von bemerkenswerter Reife – ein kalkulierter Ansatz, der ihm trotz Platz vier den Punkt für die schnellste Runde einbrachte.

Doch Del Pino lehnte es ab, sich auf dem Erfolg auszuruhen. Auf Verbesserungsbereiche angesprochen, zeigte sich der Van-Amersfoort-Pilot erfrischend selbstkritisch: „Ich denke, wir müssen uns in allen Bereichen verbessern. Wir sind in keinem Bereich das beste Team. Wir haben einen wirklich guten Job gemacht. Wir sind vorne dabei, aber wir müssen die Besten sein.“
Vor allem das Qualifying sieht er als zentralen Ansatzpunkt. Zwar spielte ihm seine Startposition in die Karten und legte den Grundstein für sein punktreiches Wochenende, doch Del Pino sieht sowohl bei sich selbst als auch in der Vorbereitung des Teams noch Optimierungspotenzial. Ebenso sprach er eine verpasste Chance in Kurve 9 im Hauptrennen an, wo ein entschlossenerer Einsatz des letzten DRS möglicherweise weitere Positionen gebracht hätte.
Mit noch neunzehn ausstehenden Rennwochenenden in Europa, Asien und Ozeanien – darunter auch der neue Stadtkurs in Madrid – deutet Del Pinos konstanter Ansatz in Kombination mit der offensichtlichen Wettbewerbsfähigkeit von Van Amersfoort auf eine vielversprechende Saison hin. Melbourne hat das Fundament gelegt – die eigentliche Bewährungsprobe im Titelkampf steht jedoch noch bevor.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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