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Der amtierende Formel-2-Meister Leonardo Fornaroli hat seinen dritten Formel-1-Test mit McLaren absolviert, diesmal auf dem Circuit of The Americas in Austin, Texas – ein Austragungsort, der vor allem deshalb gewählt wurde, weil er in der Vorwoche beim Großen Preis von Kanada als Reservefahrer des Teams vor Ort war.
Der 21-jährige Italiener, der nach seinem F2-Titelgewinn kein Stammcockpit in der Weltmeisterschaft erhielt und daraufhin dem Fahrerentwicklungsprogramm von McLaren als Reservefahrer beitrat, baut seine F1-Erfahrung kontinuierlich durch ein strukturiertes Programm mit dem MCL60 aus dem Jahr 2023 aus. Er teilt sich die Reserveaufgaben mit dem IndyCar-Spitzenpiloten Pato O'Ward.
Fornaroli absolvierte am Mittwoch und Donnerstag in COTA insgesamt 77 Runden – das entspricht 425 km. Er arbeitete ein abwechslungsreiches Programm ab, da die wechselnden Temperaturen an den beiden Tagen für unterschiedlichste Grip-Verhältnisse sorgten.
"Der Testplan bestand aus einer Mischung aus Long- und Short-Runs, Übungen für den Grid-Start und Training für die Einführungsrunde", bestätigte McLaren in einer offiziellen Stellungnahme.
Dieser Einsatz baute auf Fornarolis vorherigen Tests auf – 112 Runden in Barcelona im März und 68 Runden in Silverstone im Monat zuvor – und markierte einen deutlichen Fortschritt in der Komplexität der Aufgaben. Der COTA-Test beinhaltete erstmals Übungsstarts, die Fornaroli als wichtigen Schritt bezeichnete, um ein tieferes Verständnis für die Anforderungen eines F1-Boliden zu entwickeln.
"Es ist immer wieder fantastisch, ein F1-Auto zu fahren", sagte der Italiener. "Ich bin McLaren dankbar, dass sie mir eine weitere Gelegenheit gegeben haben, mich hinter das Steuer des MCL60 zu setzen. Ich fühle mich im Auto und auch im Team immer wohler. Der Testplan war ein Schritt nach vorne im Vergleich zu meinem letzten Test in Silverstone. Wir konnten einige Übungsstarts absolvieren, was mir ein besseres Verständnis dafür vermittelt hat, was es bedeutet, ein F1-Auto in einer Session zu bewegen. Jeder im DDP unterstützt und fördert mich bei diesen Tests, während ich meine Entwicklung fortsetze."
Es war zudem Fornarolis erste Erfahrung auf dem legendären texanischen Kurs. "Das war mein erstes Mal auf dem COTA. Ich habe es wirklich genossen und freue mich schon auf meine nächste Gelegenheit in einem F1-Auto. Bis dahin werde ich das F1-Team im Simulator für den GP von Monaco unterstützen."
Die Erwähnung der Simulator-Unterstützung ist bemerkenswert – während McLaren bei der technischen Entwicklung fleißig war, unterstreicht Fornarolis Simulator-Arbeit vor Monaco, wie sehr er in den Betrieb in Woking integriert ist, auch ohne ein Stammcockpit. Sein Entwicklungsweg bei McLaren nimmt mit jedem weiteren Test immer konkretere Formen an.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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