
Wird geladen

Während Kimi Antonelli an der Spitze den Sieg einfuhr und die Ferraris von Lewis Hamilton und Charles Leclerc den Kampf um den letzten Podestplatz anheizten, entwickelte sich weiter hinten im Feld ein erbittertes und strategisch komplexes Duell – eines, das Alpine am Ende ein entscheidendes Ergebnis bescherte.
Nachdem McLaren bereits vor dem Start aus dem Rennen war, rückte Rang fünf im Mittelfeld schnell in den Fokus. Vor allem nach der Safety-Car-Phase entbrannte ein packender Kampf zwischen fünf Fahrern, geprägt von unterschiedlichen Strategien.
Franco Colapinto und Esteban Ocon setzten auf eine alternative Taktik, wenig später schlossen sich ihre jeweiligen Teamkollegen Pierre Gasly und Oliver Bearman sowie Max Verstappen an. Die Anwesenheit des viermaligen Weltmeisters verschärfte das ohnehin dicht gedrängte Duell zusätzlich.
Am Ende setzte sich der junge Brite Bearman durch und sicherte sich die vollen zehn Punkte für Platz fünf. Gasly folgte auf Rang sechs, während Verstappens Angriff aufgrund eines technischen Defekts vorzeitig endete.
Trotz des starken Ergebnisses fiel Gaslys Reaktion vielschichtig aus – zufrieden, aber mit Blick auf verpasstes Potenzial.
„Einerseits bin ich sehr glücklich über all diese Punkte“, sagte Gasly bei Canal+. „Wir hatten wirklich ein solides Wochenende, schon ab dem Sprint-Qualifying. Von Platz sieben gestartet, hatte ich einen sehr guten Start. Zu Beginn waren wir richtig komfortabel unterwegs. Dann hat uns das Safety Car in eine schwierige Lage gebracht.“
Der Franzose betonte das grundsätzliche Tempo des Alpine-Pakets.
„Unser Rennspeed war wirklich gut. In der Mitte des Rennens wurde es mit den Autos um uns herum kompliziert. Ich habe viel Zeit verloren. Max und Bearman konnten sich absetzen, und am Ende habe ich 3000 Prozent gegeben. Ich konnte wieder aufschließen, und es fehlte nicht viel, um Bearman noch zu bekommen. Ich hätte lieber diesen fünften Platz geholt. Ich denke, er war drin. Es gibt noch ein oder zwei Kleinigkeiten zu klären.“
Der entscheidende Moment kam beim Restart.
„Beim Neustart hinter dem Safety Car hatte ich keine Energie mehr“, ergänzte er. „Deshalb hat mich Bearman überholt – direkt, als wir die Ziellinie überquert haben. Trotzdem ist Platz sechs ein guter Auftakt.“

Gasly lieferte sich zudem erneut ein Duell auf der Strecke mit seinem früheren Red-Bull-Teamkollegen Max Verstappen – ein Zweikampf, von dem er wusste, dass er kompromisslos geführt werden würde.
„Es war hart, genau wie ich es mit Max erwartet habe. Ich werde mir die Szenen noch einmal anschauen, aber das ist Racing. Danach hatte ich ihn im Visier. Es ist definitiv ein gutes Gefühl, wenn man zu Max aufschließt. Ich glaube, es hätte richtig Spaß gemacht, den Kampf weiterzuführen.“
Auch wenn das Duell durch Verstappens Ausfall ein abruptes Ende fand, verlieh diese Episode Gaslys Rennen eine zusätzliche Intensität.
Alpine verlässt China mit spürbarem Fortschritt. Gaslys acht Punkte werden durch Franco Colapintos erste Zähler für das Team aus Enstone ergänzt – ein positives Signal.
An einem Wochenende, das an der Spitze von aufstrebenden Talenten und im gesamten Feld von hochkarätigen Duellen geprägt war, stellt Alpines doppelter Punktegewinn – erkämpft in einem der intensivsten Kämpfe des Rennens – ein leise, aber bedeutsames Ergebnis dar.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
Möchten Sie einen Kommentar hinzufügen? Laden Sie unsere App herunter, um an der Unterhaltung teilzunehmen!
Kommentare
Noch keine Kommentare
Seien Sie der Erste, der Ihre Gedanken teilt!