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Sebastien Buemi lascerà la Formula E dopo l’E-Prix di Londra, chiudendo una carriera di 12 stagioni prima del nuovo ruolo con Envision Racing.

Rob Smedley sostiene che l’attuale struttura Haas ne limiti la crescita, pur elogiando Ayao Komatsu e Oliver Bearman.

Il CEO Cadillac Dan Towriss smentisce le voci su Rafael Camara per il 2027, ma ammette che i piani della squadra possono cambiare.

Budkowski spiega perché ha scelto Cadillac dopo colloqui con oltre metà della F1: ambizione, sostegno e una visione realistica a lungo termine.

Juan Pablo Montoya teme che Aston Martin possa perdere Lance Stroll e Fernando Alonso se la squadra non migliorerà la vettura di F1.

Cadillac smentisce le voci su Perez in Williams: Budkowski ne esalta qualifiche, esperienza e contributo allo sviluppo per il 2026.

Sainz può lasciare Williams dopo il 2026, ma Red Bull potrebbe essere disponibile solo dal 2028: Aston Martin e Alpine diventano alternative concrete.

Red Bull avrebbe offerto a Max Verstappen un contratto di cinque anni fino al 2033, ma il campione vuole conservare la clausola d’uscita.

Cadillac nomina Marcin Budkowski team principal al posto di Graeme Lowdon: la squadra punta a migliorare lo sviluppo e conquistare i primi punti in F1.