Antonelli identifica l'arma segreta della Ferrari in vista del GP di Monaco

Kimi Antonelli ha indicato la Ferrari come la scuderia con maggiori probabilità di dominare il Gran Premio di Monaco, puntando i riflettori su una specifica caratteristica aerodinamica della SF-26, che si preannuncia come un'arma decisiva tra le strade del Principato.

Una striscia di cinque vittorie a rischio

Il giovane talento della Mercedes arriva a Monte Carlo forte di quattro vittorie consecutive, un'impresa che lo rende il primo pilota nella storia della F1 a inaugurare il proprio palmarès con quattro successi di fila. Tuttavia, nonostante l'ottimo momento di forma, Antonelli è realista riguardo alle insidie che Monaco riserva.

L'anno scorso, il diciannovenne ha vissuto un weekend complicato sullo stesso circuito, una fase difficile che si è rivelata sintomatica di difficoltà più ampie durante la parte europea del calendario. Quell'esperienza rappresenta ora un ostacolo che deve superare se vuole mantenere viva la sua corsa al titolo 2026.

Per avere un contesto su ciò che lo attende nel Principato, la nostra anteprima Gran Premio di Monaco 2026: tutto quello che devi sapere analizza i fattori strategici e tecnici chiave che caratterizzeranno il weekend.

Il vantaggio aerodinamico della Ferrari

Quando gli è stato chiesto delle prospettive della Ferrari, Antonelli non ha avuto esitazioni. "Sì, penso che la Ferrari sarà la squadra da battere a Monaco," ha dichiarato a Sky Sports F1. "Sarà molto interessante vedere come ci comporteremo lì, ma di sicuro la Ferrari è la favorita, anche grazie a quella aletta posteriore [l'aletta soffiata dagli scarichi sul retro della vettura], che garantisce loro molto carico aerodinamico alle basse velocità."

Si tratta di un'osservazione mirata. La SF-26 aveva già dimostrato all'inizio della stagione di possedere un leggero vantaggio in curva rispetto alle rivali, una caratteristica che si sposa naturalmente con il layout tortuoso e a bassa velocità di Monaco. Si prevede inoltre che la scelta della Ferrari di adottare un turbo più piccolo giocherà a loro favore sul circuito cittadino, aggiungendo ulteriori elementi a quello che potrebbe rivelarsi un pacchetto completo per la Scuderia.

L'unica vittoria non Mercedes finora nella stagione 2026 è arrivata grazie a Lando Norris nella sprint di Miami, ma l'aspettativa in vista di Monaco è che la Ferrari possa regalare alla stagione la prima vittoria in gara per un team diverso dalle Frecce d'Argento.

Antonelli concentrato sul massimizzare il proprio weekend

Nonostante abbia concesso alla Ferrari il ruolo di favorita, Antonelli ha voluto sottolineare la propria determinazione competitiva. "Quindi, di sicuro, sarà interessante, ma cercherò di fare del mio meglio, di mettermi nella posizione migliore e di ottenere il miglior risultato possibile," ha aggiunto.

Con un vantaggio di 43 punti sul compagno di squadra George Russell nella classifica piloti — un divario in parte gonfiato dalla serie di sfortune di Russell — Antonelli sa che un buon risultato a Monaco, anche se non dovesse trattarsi di una vittoria, potrebbe rivelarsi cruciale per mantenere il suo vantaggio. Suo padre Marco ha invitato alla prudenza nonostante i numeri da prima pagina, un promemoria del fatto che l'entourage del giovane pilota mantiene i piedi per terra riguardo al percorso che li attende.

Monte Carlo, tuttavia, rappresenterà il test più severo per capire se la straordinaria forma di inizio stagione di Antonelli possa resistere su un circuito che non perdona facilmente l'inesperienza.