CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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Kimi Antonelli descrive i problemi fondamentali di partenza e spunto che affliggono la Mercedes nella stagione F1 2026 e spiega perché il nuovo ritocco all'MGU-K della FIA non li risolverà.
Fernando Alonso ammette che il suo futuro in Formula 1 oltre il 2026 è incerto, rivelando potenziali piani per affrontare la 24 Ore di Le Mans e il Rally Dakar.
Le speranze della Honda di ottenere ulteriori opportunità di aggiornamento del motore in Formula 1 sono in sospeso dopo che un voto cruciale sulle modifiche al regolamento ADUO è stato inaspettatamente annullato.
Honda e Aston Martin sono fiduciose che le nuove contromisure hardware risolveranno le eccessive vibrazioni del motore che hanno afflitto la loro campagna di Formula 1 2026 prima del Gran Premio di Miami.
I ricavi dalle sponsorizzazioni dei team di Formula 1 sono aumentati del 22,1% nel 2025, raggiungendo i 2,54 miliardi di dollari e avvicinandosi alla NFL, grazie alla crescita del settore tecnologico e alle sponsorizzazioni dei piloti.
Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, spiega come il coinvolgimento precoce di Lewis Hamilton nello sviluppo della SF-26 abbia rivitalizzato il sette volte campione del mondo nel 2026.
La nuova auto GEN4 della Formula E ridefinisce il motorsport elettrico con una potenza senza precedenti, trazione integrale permanente e accelerazione da supercar.
La Formula 2 approda al Miami International Autodrome per la prima volta nel 2026. Esplora le sfide del tracciato, le strategie sugli pneumatici e cosa aspettarsi dal Round 2.
Con il divieto della FIA alla modalità boost in condizioni di bagnato prima del Gran Premio di Miami, la Mercedes potrebbe finalmente rivelare il vero potenziale del suo motore 2026.
