F1: la pausa estiva è il termine per il recupero delle gare in Medio Oriente

La Formula 1 ha fissato la pausa estiva come scadenza fondamentale per decidere se sarà possibile recuperare una delle gare mediorientali posticipate, con il Bahrain e l'Arabia Saudita ancora al vaglio per un eventuale ritorno nel calendario.

Le due gare erano state annullate a marzo a causa degli attacchi tra Stati Uniti, Israele e Iran, costringendo la F1 a elaborare piani di emergenza non solo per quegli eventi, ma anche per le tappe conclusive della stagione in Qatar e ad Abu Dhabi. Con la firma di un cessate il fuoco, accompagnata da un protocollo d'intesa volto a risolvere il conflitto entro 60 giorni, Stefano Domenicali ha espresso ottimismo sulla possibilità che il campionato possa completare il programma previsto e, potenzialmente, reinserire una delle gare precedentemente perse.

La sicurezza rimane la priorità assoluta

Domenicali ha chiarito che qualsiasi decisione sarà guidata dalla sicurezza, piuttosto che da pressioni sportive o commerciali. Parlando a Sky, ha dichiarato: “Spero davvero che si possano creare tutte le condizioni - la sicurezza prima di tutto, ovviamente, per tutto il nostro personale - per poter andare lì.”

Ha poi aggiunto: “Se ci sarà qualcosa da annunciare riguardo alla possibilità di recuperare ciò che non è stato disputato finora, lo faremo. Nel momento giusto e alle giuste condizioni.”

Queste parole sottolineano il delicato equilibrio che la F1 sta cercando di mantenere: il campionato vuole preservare l'integrità e la portata del proprio calendario, ma solo se il quadro logistico e di sicurezza lo consentirà. Anche le tempistiche sono cruciali. Come già visto in altre fasi della pianificazione della F1, la pausa estiva diventa spesso un momento naturale per prendere decisioni, un tema che si riflette anche nella scelta di Carlos Sainz di rimandare la decisione sul suo futuro in Williams alla pausa estiva.

Il Bahrain è l'opzione più fattibile

Data la densità del calendario rimanente, l'unica finestra realistica è quella di una settimana tra i round in Azerbaigian e Singapore a settembre. Ciò rende il Gran Premio del Bahrain il candidato più probabile, qualora la F1 decidesse di recuperare uno degli eventi posticipati.

Domenicali ha affermato che il termine ultimo deve essere fissato prima della pausa di agosto, a causa delle complessità logistiche. “Credo che, per l'eventuale possibilità di recuperare una delle gare che non abbiamo disputato, dobbiamo decidere prima della pausa estiva,” ha spiegato.

Portimao resta il piano di riserva

La F1 si è preparata anche allo scenario peggiore, nel caso in cui Qatar e Abu Dhabi dovessero essere a rischio più avanti nell'anno. I piani di emergenza includono una tappa a Portimao, in Portogallo, che fungerebbe da test prima del ritorno ufficiale del circuito nel calendario nel 2027.

Tale decisione ha una scadenza distinta: metà settembre. Domenicali ha dichiarato: “È dovere di un buon organizzatore o promotore assicurarsi che ci siano dei piani pronti. Per quanto riguarda la fine dell'anno, per noi è tutto predisposto e la decisione dovrà essere presa entro la metà di settembre.”

Per ora, la posizione della F1 è chiara: l'ambizione rimane quella di ripristinare il maggior numero possibile di gare in calendario, ma la finestra operativa si sta restringendo rapidamente.