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I commissari di Formula 1 sono rimasti al centro delle polemiche dopo il Gran Premio d'Olanda, dove Franco Colapinto e Arvid Lindblad hanno entrambi ricevuto penalità di drive-through per aver effettuato sorpassi in regime di bandiere gialle.
Gli incidenti sono avvenuti in seguito al violento impatto di Max Verstappen nel primo giro a Zandvoort. Entrambi i piloti, dell'Alpine e della Racing Bulls, non hanno condiviso le decisioni, mentre le sanzioni hanno scatenato una reazione particolarmente forte da parte dei tifosi in Argentina. Un dirigente legato a uno dei principali sponsor di Colapinto ha anche messo in dubbio l'integrità dei commissari FIA in un post sui social media, successivamente rimosso.
La FIA ha successivamente confermato di stare valutando le proprie opzioni legali dopo che i funzionari di gara sono stati oggetto di abusi. L'episodio ha aumentato l'attenzione su Colapinto, la cui posizione in Formula 1 rimane un tema centrale, come riflesso nella decisione dell'Alpine di confermare Franco Colapinto per la stagione 2027.
Parlando al FIA American Congress di Buenos Aires, al presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem è stato chiesto se fosse possibile nominare più commissari sudamericani per gli eventi di Formula 1. Ha risposto che l'organizzazione sta già preparando piani di formazione e rotazione.
“Per noi, si tratta di tutti i piloti”, ha dichiarato Ben Sulayem. “Ma sono d'accordo con voi. Stiamo organizzando dei corsi di formazione. Abbiamo chiesto alle ASN [i club membri della FIA] di inviarci dei nomi da formare, perché abbiamo intenzione di far ruotare i commissari.”
Ben Sulayem ha affermato che le lamentele sull'operato dei commissari non si limitano all'Argentina, rivelando di aver sentito preoccupazioni simili anche dalla Gran Bretagna. Ha respinto l'ipotesi che la FIA prenda di mira piloti di una particolare nazionalità, ma ha assicurato che esaminerà la questione e parlerà direttamente con Colapinto.
“Si può essere severi, ma bisogna essere giusti. L'equità è la missione della FIA”, ha detto. “Approfondirò la questione. E parlerò con lui [Colapinto]. Chiamerò Franco personalmente. Voglio sentire cosa ha da dire.”
Il presidente della FIA ha inoltre ribadito la sua opposizione alle molestie online dirette a piloti, giornalisti e funzionari. Ha sottolineato che la campagna dell'organizzazione contro gli abusi richiede la cooperazione tra governi, federazioni, media e scuderie.
Ben Sulayem ha citato uno studio secondo cui il 70% degli abusi proviene dal Nord e dal Sud America, con ulteriori episodi originati in Europa e altrove. Ha evidenziato come il problema riguardi tutti gli sport, non solo il motorsport, descrivendo l'impegno per combatterlo come un compito collettivo a lungo termine.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.