Leclerc segnala una "crisi di fiducia nei freni" dopo la qualifica Sprint in Canada

Charles Leclerc ha individuato in una preoccupante mancanza di fiducia in frenata la causa principale della sua difficile sessione di Sprint Qualifying al Gran Premio del Canada, dove scatterà dalla sesta posizione per la gara breve di sabato.

Il pilota monegasco è stato superato dal compagno di squadra Lewis Hamilton per la seconda volta in tre weekend Sprint — il primo era stato in Cina — mentre la Ferrari ha blindato la terza fila in un circuito dove la SF-26 non era considerata particolarmente competitiva. Hamilton era stato in prima fila dopo i primi giri del SQ3, prima di essere superato da Kimi Antonelli e dalle due McLaren, sebbene il britannico sia rimasto comunque il punto di riferimento in casa Ferrari.

Un tracciato che punisce le debolezze in frenata

Il Circuit Gilles Villeneuve è una delle tappe più impegnative del calendario sotto il profilo della frenata, presentando quattro zone di frenata violenta alle curve 1, 8, 10 e 12. Per un pilota che già non ha feeling in staccata, questo layout rappresenta un handicap significativo.

Sebbene il deficit relativo della SF-26 in termini di velocità di punta — attribuito alla configurazione del piccolo turbo — fosse una preoccupazione nota prima di arrivare a Montreal, Leclerc è stato schietto nell'ammettere che i suoi problemi ai freni rappresentano un ostacolo molto più immediato rispetto alla velocità sul dritto.

"Onestamente, dal mio lato, me lo aspettavo; non sono stato a mio agio con la macchina," ha spiegato Leclerc dopo la sessione. "Per qualche motivo sto faticando molto con i freni dalla mia parte del box, quindi dobbiamo analizzare la situazione e cercare di trovare una soluzione per sabato."

L'immagine vivida utilizzata per descrivere la situazione ha reso chiara la gravità del problema: "Altrimenti, sarà un weekend molto lungo, perché in frenata entro in curva sperando di non finire dritto."

Hamilton è il riferimento, Leclerc cerca risposte

Mentre Leclerc faticava a trovare fiducia, Hamilton è apparso perfettamente a suo agio al Circuit Gilles Villeneuve, e Leclerc ha riconosciuto sportivamente il valore del compagno. "Lewis è stato incredibilmente veloce questo weekend, ma dal mio lato devo solo lavorare sul feeling con i freni, e spero che riusciremo a ribaltare la situazione," ha detto.

Il contrasto tra i due piloti Ferrari questo weekend è notevole, considerando la fiducia generale di Leclerc nel potenziale della SF-26. Come ha sottolineato in altre occasioni, la lotta per il titolo 2026 dipende tanto dall'ottimizzazione quanto dagli aggiornamenti — ma questa prospettiva filosofica offre ben poco conforto quando un problema specifico ai freni sta costando tempo sul giro.

Leclerc ha suggerito che il team abbia una discreta comprensione di ciò che sta causando il problema, sebbene una soluzione concreta rimanga incerta in vista della Sprint. "Penso che abbiamo una buona idea di cosa stia succedendo. Se abbiamo una soluzione, è un altro discorso. Cercheremo di gestirla nel miglior modo possibile e vedremo," ha aggiunto.

Con la gara Sprint di sabato seguita dalle qualifiche complete e dal Gran Premio, la Ferrari sarà sotto pressione per risolvere il problema rapidamente, o rischierà di vedere Leclerc trascorrere il resto del weekend canadese a navigare tra le curve sperando per il meglio.