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Il pilota Mercedes F1 Kimi Antonelli è uscito completamente illeso da un importante incidente stradale avvenuto a San Marino nella serata di sabato, a pochi giorni dalla sua presenza prevista ai test pre-stagionali in Bahrain. L’episodio, verificatosi nei pressi della sua abitazione a Serravalle, ha coinvolto la nuova Mercedes AMG GT 63 PRO 4MATIC+ "Motorsport Collectors Edition" di Antonelli e ha richiesto l’intervento della polizia — ma la partecipazione del pilota al programma di test di questa settimana resta del tutto invariata.
L’incidente si è verificato nella notte tra il 7 e l’8 febbraio lungo la Superstrada di San Marino, a Serravalle. Secondo i rapporti della polizia civile locale, la Mercedes ad alte prestazioni di Antonelli ha perso il controllo sulla corsia in salita nei pressi dell’incrocio con Via Ranco, dando origine a una sequenza di urti particolarmente violenta.
L’auto ha colpito per prima un palo del semaforo sulla banchina destra della carreggiata, per poi proseguire contro il guardrail, urtandolo due volte. La forza degli impatti ha respinto la vettura nella corsia di destra, dove ha successivamente colpito un muro di contenimento. L’incidente si è sviluppato per circa 144 metri lungo la carreggiata — un dato che rende l’idea della gravità dell’episodio.
In modo determinante, le condizioni di traffico ridotto in quel momento hanno contribuito a limitare le conseguenze. Antonelli, mantenendo la calma dopo l’impatto, ha chiamato personalmente la polizia sul posto. Mercedes ha diffuso rapidamente una nota ufficiale confermando l’accaduto: "Sabato sera scorso, vicino alla sua abitazione a San Marino, Kimi è stato coinvolto in un incidente stradale. La polizia è intervenuta sul posto dopo essere stata chiamata da Kimi. È stata coinvolta solo la sua auto e, sebbene il veicolo abbia riportato danni, Kimi è rimasto completamente illeso."
Il veicolo coinvolto nell’incidente non era una supercar Mercedes qualunque. Antonelli aveva mostrato di recente sui social la sua nuova “auto aziendale”: una Mercedes AMG GT 63 PRO 4MATIC+ "Motorsport Collectors Edition", una delle sole 200 prodotte a livello mondiale. Per questo modello esclusivo si parla di un prezzo di £239.405 e di dettagli su misura che rispecchiano lo status di Antonelli come astro nascente del motorsport.
La supercar era stata consegnata ad Antonelli poco prima dei test di Barcellona del mese scorso e vanta specifiche tecniche di rilievo. La carrozzeria, verniciata a mano con livrea Petronas, caratterizza l’esterno del veicolo, mentre l’assetto aerodinamico prevede una portanza ridotta e un sistema di raffreddamento potenziato, ottimizzato per le prestazioni. Sotto il cofano c’è un V8 biturbo da 4,0 litri in grado di erogare 612 cavalli.
Nonostante la dinamica impressionante, Mercedes ha confermato che la partecipazione di Antonelli ai test pre-stagionali in Bahrain proseguirà come previsto. Il 19enne italiano è atteso per un programma completo di tre giorni a partire da mercoledì 12 febbraio, sostituendo George Russell in tre sessioni: il pomeriggio della prima giornata, la mattina della seconda e il pomeriggio dell’ultima.
Questo programma di test rappresenta un’opportunità cruciale per Antonelli, mentre si prepara a quella che si preannuncia una stagione 2026 competitiva, con nuovi regolamenti tecnici che stanno ridisegnando gli equilibri e creando nuove occasioni per i piloti più giovani di mettersi in mostra al vertice del motorsport.
L’episodio sottolinea l’imprevedibilità della vita fuori dall’abitacolo e ricorda che i piloti professionisti affrontano rischi sia in pista sia lontano dal circuito. Per Antonelli, però, la situazione si è risolta nel migliore dei modi: è uscito illeso, i suoi impegni di test restano confermati e Mercedes può concentrarsi interamente sulla preparazione della campagna 2026.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.