Norris: «Sono stato migliore sotto ogni aspetto» nel GP d’Ungheria

Norris trasforma una partenza difficile in una vittoria dominante

Lando Norris si è descritto come «semplicemente migliore sotto ogni aspetto» rispetto al compagno di squadra della McLaren, Oscar Piastri, dopo aver trasformato un primo giro complicato in una netta vittoria al Gran Premio d’Ungheria.

Norris è partito dalla pole position dopo aver battuto la Ferrari di Lewis Hamilton per 0,012 secondi, ma ha perso subito il comando. Alla curva Hamilton è scivolato sulla traiettoria esterna sporca, permettendo a Piastri di portarsi al comando. L’errore, tuttavia, ha modificato ben poco gli equilibri di fondo della gara.

Norris è rimasto a meno di due secondi dalla McLaren gemella per i primi 33 giri. Sebbene non sia riuscito a creare una concreta opportunità di sorpasso, il suo ritmo è rimasto abbastanza competitivo da mantenere aperta la sfida strategica. A quel punto, le «regole papaya» della McLaren sono diventate centrali per l’esito della gara.

La strategia ridisegna la sfida interna alla McLaren

Norris voleva rientrare ai box per montare gomme nuove e trovare aria libera, ma il team ha dato la priorità al leader della gara Piastri. L’australiano si è fermato per primo, perdendo però tempo dietro diversi doppiati. I suoi problemi sono peggiorati quando è entrato in contatto con Carlos Sainz, mentre Norris è uscito davanti dopo aver effettuato a sua volta la sosta.

Con pneumatici più freschi di sei giri, Norris ha preso rapidamente il controllo della gara. Nei 15 giri successivi ha portato il vantaggio su Piastri a 13 secondi, prima che un sospetto guasto al cambio costringesse l’australiano al ritiro. Norris ha infine vinto con 15 secondi di margine su Max Verstappen.

Il risultato ha anche interrotto il più lungo digiuno di vittorie di Norris dall’inizio della stagione 2023: 12 gare senza successi, a partire dalla vittoria ottenuta al Gran Premio del Brasile 2025. Il pilota britannico resta quinto nel campionato piloti, a 91 punti dal leader Kimi Antonelli.

Norris era fiducioso già prima del ritiro di Piastri

Norris ha detto che la vettura era a tratti «orribile da guidare», ma ha insistito sul fatto che fosse la velocità a fare la differenza. «Preferisco di gran lunga una macchina orribile ma veloce a qualsiasi altra cosa», ha spiegato, sottolineando il ritmo mantenuto anche mentre seguiva Piastri.

Era convinto che la vittoria fosse alla sua portata sia nel caso in cui la McLaren lo avesse richiamato ai box per prima, sia optando per un primo stint più lungo. «Ero convinto di poter vincere la gara oggi, e ci siamo riusciti», ha dichiarato Norris.

Il pilota McLaren ha inoltre riconosciuto che le restrizioni strategiche del team erano pensate per proteggere entrambe le vetture. Con Verstappen ancora a tre o quattro secondi mentre Norris seguiva Piastri, ha sostenuto che un undercut avrebbe potuto offrire un’opportunità più concreta di vittoria, ma ha accettato la decisione della squadra di non rischiare di compromettere entrambe le gare.

La sfida strategica e il ritiro di Piastri hanno infine determinato il risultato, ma il ritmo costante di Norris ha posto le basi per il successo della McLaren. Per analizzare più da vicino la fase decisiva della gara, leggi come sei giri e il cambio di vento hanno fatto vincere Norris in Ungheria.