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Oscar Piastri ha ammesso che la McLaren ha lasciato il Gran Premio di Barcellona-Catalunya con più domande che risposte, dopo un weekend iniziato con un passo incoraggiante ma conclusosi con un evidente deficit di prestazioni.
Il team di Woking era apparso in ottima forma durante le prove libere al Circuit de Barcelona-Catalunya, abbastanza da far sperare in una possibile lotta per la vittoria. Tuttavia, entro domenica sera, quell'ottimismo è stato sostituito da una realtà più scomoda: la McLaren ha ottenuto punti preziosi, ma non è riuscita a trasformare la velocità iniziale in una minaccia costante durante la gara.
Le qualifiche hanno offerto il primo segnale che il weekend stava sfuggendo al livello che la McLaren aveva mostrato nelle prove. Lando Norris non è riuscito ad avvicinarsi a meno di tre decimi dalla pole position, mentre Piastri ha accusato un ulteriore decimo di ritardo.
La gara ha poi sottolineato l'entità del divario. Norris ha comunque regalato un altro podio alla McLaren con il terzo posto, ma ha tagliato il traguardo con oltre 20 secondi di ritardo dal vincitore Lewis Hamilton. Piastri, dal canto suo, ha chiuso quinto, a quasi un minuto di distanza da Hamilton sotto la bandiera a scacchi.
Questo distacco è stato particolarmente sorprendente viste le aspettative create all'inizio del weekend. Per un contesto più ampio sul punto di riferimento che la McLaren stava inseguendo, leggi la nostra analisi su come Lewis Hamilton ha conquistato la sua celebre prima vittoria in Ferrari a Barcellona.
Interpellato dopo la gara sul perché le prestazioni della McLaren fossero svanite, Piastri è stato diretto. L'australiano ha dichiarato che non c'è ancora una spiegazione chiara sul motivo per cui la vettura sia diventata così difficile da gestire.
"No, non proprio. Ho provato molte cose diverse e ho riscontrato molti problemi differenti, quindi credo che abbiamo sofferto molto con il grip e con la durata degli pneumatici, ovviamente", ha detto Piastri ai media, tra cui Motorsport Week.
"Quindi al momento non ho risposte. Sono sicuro che ne avremo più avanti, ma sì, è stata una sorpresa soffrire così tanto."
Piastri ha aggiunto che ci sono stati momenti in cui la MCL40 sembrava più competitiva, salvo poi vedere la situazione deteriorarsi nuovamente. Questa incostanza lo ha costretto ad affidarsi all'analisi post-gara per spiegare perché il passo gara della McLaren si sia rivelato così fragile.
"Tutto ciò che posso sperare è che impareremo il motivo di queste difficoltà", ha affermato.
Piastri ha riconosciuto che il quinto posto ha comunque portato un bottino di punti ragionevole, ma ha chiarito che le prestazioni di base non erano all'altezza delle sue aspettative.
"Ovviamente, i punti guadagnati oggi sono stati comunque discreti, ma vorrei che le prestazioni fossero molto più solide di quanto non siano state."
La rinascita della McLaren vista a Miami inizia ora a sembrare meno solida di quanto si pensasse. Il team spera in una risposta in Austria la prossima settimana, anche se la prospettiva di ripetere la dominante doppietta dello scorso anno, guidata da Piastri, appare ora molto più lontana.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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