Ecco come Pepe Marti è passato dalla 18ª posizione al podio nel Sanya E-Prix

Marti ottiene il suo miglior risultato in Formula E a Sanya

La stagione di debutto di Pepe Marti in Formula E ha subito un'altra netta accelerazione al Lianxin Sanya E-Prix 2026, dove il pilota della CUPRA KIRO è risalito dalla 18ª posizione in griglia fino a conquistare il miglior risultato della sua carriera nelle competizioni elettriche.

Marti ha tagliato il traguardo in terza posizione sul circuito di Haitang Bay, assicurandosi quello che sembrava essere il suo secondo podio consecutivo in Formula E. Il risultato è stato poi convertito in un secondo posto dopo che Felipe Drugovich della Andretti ha ricevuto una penalità di cinque secondi per un contatto con Pascal Wehrlein della Porsche, promuovendo Marti alle spalle di Jake Dennis e lasciando a Nyck de Vries il terzo gradino del podio.

Per un pilota la cui stagione è stata caratterizzata da alti e bassi, questo risultato è frutto di pazienza, gestione dell'energia e una risposta rapida alle interruzioni di gara. Per approfondire l'andamento generale del campionato, leggi il nostro articolo su chi sono gli otto vincitori della stagione 2025/26 di Formula E.

Dai danni alla rimonta

Marti ha guadagnato terreno nelle prime fasi superando Taylor Barnard e Norman Nato, prima di stabilizzarsi in una fase di risparmio energetico. Il suo primo ATTACK MODE lo ha aiutato ad avvicinarsi alla top 10, ma la gara sembrava essersi complicata quando un incidente che ha coinvolto diverse vetture ha causato danni significativi al retrotreno e ha provocato l'esposizione della bandiera rossa all'11° giro.

Dopo la ripartenza dalla 19ª posizione, Marti e il team CUPRA KIRO si sono riorganizzati. Fondamentale è stato il fatto di avere più energia utilizzabile rispetto a diversi rivali, il che gli ha fornito la base necessaria per attaccare nel gruppo. Un Full Course Yellow nelle fasi finali ha poi giocato a suo favore, grazie anche alla gestione perfetta dell'ultimo ATTACK MODE da parte del suo ingegnere, permettendogli di mantenere la posizione e conquistare il trofeo.

“Sono molto soddisfatto della nostra prestazione,” ha dichiarato Marti. “Ottenere un podio dopo essere partiti dalla 18ª posizione in griglia era inaspettato, ma la gara si è sviluppata davvero bene.”

Ha aggiunto che la strategia della Andretti lo ha aiutato inaspettatamente, poiché il ritmo tenuto dai primi gli ha permesso di risparmiare più energia e di risalire la china.

Lo slancio dopo il successo di Monaco

Sanya arriva dopo il primo podio di Marti in Formula E a Monaco, dove è diventato il primo spagnolo a raggiungere questo traguardo nella serie. Anche in quell'occasione, il tempismo e la capacità di recupero sono stati centrali: partito 15°, ha scalato la classifica ed è stato promosso al terzo posto dopo che il compagno di squadra Dan Ticktum ha ricevuto una penalità per un contatto con Mitch Evans.

Marti ha elogiato il lavoro svolto dalla CUPRA KIRO a Sanya, specialmente dopo lo spavento per i danni subiti. “Il motorsport è un ambiente in cui non posso svolgere il mio lavoro senza i miei meccanici,” ha detto. “E loro non possono fare il loro senza gli ingegneri. È un lavoro di squadra.”

Il risultato ha portato 18 punti in campionato, lasciando Marti a un solo punto di distanza da Nyck de Vries della Mahindra, decimo in classifica. Il prossimo appuntamento è Shanghai, con i round 12 e 13 pronti a intensificare ulteriormente la lotta.