Derani visa marco em casa com a Genesis em Interlagos

Derani regressa a casa com o ímpeto da Genesis para provar

Pipo Derani chega às 6 Horas de São Paulo da Rolex com um objetivo a cumprir e uma oportunidade rara de o fazer em solo nacional. O paulista de 32 anos construiu uma carreira notável que já inclui dois títulos de topo na IMSA, uma vitória nas 24 Horas de Daytona e vários pódios em categorias do FIA WEC, incluindo duas vitórias. No entanto, Interlagos permaneceu uma parte surpreendentemente limitada da sua história nas pistas.

Após mais de três temporadas afastado do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, Derani está de volta à classe principal com a Genesis Magma Racing, a estreante nos Hypercars que representa a marca de luxo sul-coreana e o primeiro passo da divisão da Hyundai no automobilismo. Ao partilhar o GMR-001 #17 com o bicampeão mundial André Lotterer e Mathys Jaubert, Derani já ajudou a dar ao novo programa uma base competitiva inicial.

Em Spa-Francorchamps, o seu turno defensivo no final da corrida, com pneus bastante desgastados, garantiu o oitavo lugar e os primeiros pontos da Genesis. Esse resultado continua a ser o marco mais claro do potencial da equipa até ao momento, especialmente após a frustração vivida em Le Mans, onde o #17 abandonou com uma falha na suspensão a dois terços da prova, quando perseguia o segundo top-10 consecutivo. O ímpeto do automobilismo brasileiro tem sido um tema recorrente em várias categorias, incluindo a recente vitória de recuperação de Lucas di Grassi na Fórmula E em Xangai, e Derani tem agora a sua própria oportunidade de brilhar perante o público da casa.

Frustração de Le Mans aguça objetivo em São Paulo

“Não consigo descrever o quanto estou ansioso por finalmente correr na classe principal de um campeonato de alto nível na minha cidade natal”, disse Derani. “Sou de São Paulo, mas quase não competi em Interlagos durante a minha carreira, por isso poder ir lá com a Genesis Magma Racing como o único piloto brasileiro [no pelotão de Hypercars] será incrível.”

Derani reconheceu a desilusão de Le Mans, mas apontou para os ganhos de desempenho demonstrados lá como prova de que a Genesis está a seguir na direção certa. “Espero que possamos continuar o nosso progresso e voltar a terminar corridas e somar alguns pontos. Fazer isso na minha corrida em casa seria fantástico”, acrescentou.

Jaubert prepara-se para a sua primeira corrida em Interlagos

Para Jaubert, São Paulo representa um terreno desconhecido. O francês de 21 anos, que impressionou em Le Mans ao ser o terceiro mais rápido na Hyperpole 1, afirmou que Interlagos será a sua primeira corrida no circuito. Ele estudou imagens on-board e preparou-se no simulador, com o objetivo de se adaptar rapidamente, maximizar cada sessão e continuar a desenvolver o pacote atual.

Carro irmão procura os primeiros pontos após lições de Le Mans

O GMR-001 irmão, pilotado por Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin e Daniel Juncadella, terminou em 13.º em Le Mans, a nove voltas do líder, depois de ter chegado a rodar em quarto lugar antes de um problema persistente no ciclo de potência ter prejudicado as suas esperanças de pontuar.

Chatin descreveu Le Mans como “uma experiência incrivelmente valiosa” e afirmou que o foco da equipa está agora em reduzir a diferença, lembrando que ainda se encontram numa fase de desenvolvimento. Ele classificou Interlagos como um circuito único, de baixa velocidade e com muita história, estabelecendo um objetivo medido, mas claro: continuar a aprender, continuar a melhorar e elevar gradualmente as expectativas.