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A Federação Automóvel da Ucrânia (FAU) apresentou um recurso formal à FIA depois de o organismo regulador ter levantado as restrições à participação de russos e bielorrussos em competições internacionais de automobilismo.
A alteração foi comunicada numa carta do departamento jurídico da FIA na semana passada e tornou-se vinculativa após uma reunião do Conselho Mundial do Desporto Automóvel (WMSC) a 3 de agosto de 2026. Ao abrigo da posição revista, os pilotos, equipas nacionais, competidores individuais e oficiais russos e bielorrussos podem competir em provas internacionais e zonais sem restrições.
A exigência de assinar um compromisso de neutralidade também foi eliminada. Os símbolos e bandeiras nacionais podem agora ser utilizados, e os hinos nacionais podem ser tocados. No entanto, a proibição de realizar competições internacionais na Rússia e na Bielorrússia mantém-se em vigor.
A FIA afirmou que continuará a acompanhar os acontecimentos na Ucrânia e reservou-se o direito de introduzir medidas adicionais, incluindo ações exigidas ao abrigo de regimes de sanções aplicáveis ou obrigações contratuais.
A FAU descreveu a mudança como uma questão de "desacordo categórico" e apelou diretamente ao presidente da FIA e aos membros do WMSC. Solicitou que a decisão de 3 de agosto fosse urgentemente revista e anulada, com o restabelecimento das restrições à utilização de símbolos estatais russos e bielorrussos.
No seu recurso, ao qual a RacingNews365 teve acesso, a federação ucraniana argumentou que a "agressão armada" da Rússia contra a Ucrânia continua. Afirmou que o regresso dos símbolos nacionais pertencentes aos dois países contradiz os princípios do Fair Play, criando simultaneamente sérios riscos éticos e de segurança.
A FAU acusou ainda a Rússia e a Bielorrússia de utilizarem o desporto como um instrumento de propaganda estatal. Argumentou que a política desportiva internacional em relação aos dois países não deveria ser revista sem considerar a guerra em curso e a posição da Ucrânia.
A federação afirmou que mais de 650 atletas e treinadores ucranianos, incluindo representantes do automobilismo, foram mortos durante a guerra. Informou o Ministério da Juventude e do Desporto da Ucrânia e pediu ao ministério que se juntasse à sua resposta. A FAU declarou que aguarda uma resposta oficial e anunciará os próximos passos quando for oportuno.
O recurso coloca a decisão política da FIA sob novo escrutínio, no meio de um debate mais vasto sobre a forma como o automobilismo internacional deve abordar grandes mudanças regulamentares, tal como refletido na recente discussão sobre os próximos regulamentos da Fórmula 1.
O Comité Olímpico Internacional também levantou provisoriamente a suspensão da Rússia em julho, o que se soma ao contexto desportivo mais amplo que rodeia a decisão da FIA.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.