Vasseur explica como a Ferrari vai encarar a pausa de abril com ânimo após o GP do Japão

O chefe de equipa da Ferrari, Fred Vasseur, acredita que a Scuderia conquistou um importante impulso anímico ao entrar na pausa de abril da Fórmula 1, depois de Charles Leclerc ter segurado a Mercedes num intenso Grande Prémio do Japão.

Embora a Mercedes tenha iniciado a temporada de forma dominante, a resposta da Ferrari no Japão foi uma prova concreta de que consegue enfrentar uma das equipas de referência sob o novo regulamento.

Leclerc corresponde sob pressão

Kimi Antonelli e George Russell venceram as duas primeiras corridas na Austrália e na China, sublinhando o regresso em força da Mercedes. Antonelli manteve esse embalo no Japão com mais uma vitória dominante, prolongando a série triunfal da equipa.

Mas, atrás do vencedor, a luta pelo último lugar do pódio teve um peso estratégico e psicológico significativo.

Leclerc garantiu o terceiro lugar por apenas meio segundo sobre Russell, combinando ritmo puro com uma gestão disciplinada da energia para manter o Mercedes sob controlo. Foi o terceiro pódio consecutivo da Ferrari — uma sequência de consistência que, segundo Vasseur, começa a mudar a narrativa após uma dececionante campanha de 2025.

"É o terceiro pódio consecutivo. Queremos mais, mas acho que foi uma exibição muito, muito forte do Charles no final com o Russell," afirmou Vasseur. "Era importante para nós manter a Mercedes atrás e o Russell atrás de nós."

O responsável da Ferrari destacou especialmente as voltas finais.

"As últimas 10 voltas mostraram também a todos na fábrica e à equipa que somos capazes. Isso é importante e é a melhor forma de preparar a pausa."

Inteligência em pista faz a diferença

Vasseur destacou a inteligência tática de Leclerc na fase final da corrida, apontando momentos em que o piloto da Ferrari geriu a posição em pista para maximizar as suas hipóteses de ultrapassagem.

"Foi uma boa luta no geral e ele foi muito inteligente em certos momentos ao deixar o Russell passar na última chicane para conseguir ultrapassar na Curva 1. Geriu isso muito bem, usando o modo de ultrapassagem contra o Russell. Podemos estar satisfeitos e ele pode orgulhar-se do que fez hoje. Foi uma exibição muito, muito forte."

Numa temporada em que a diferença para a Mercedes tem dificultado que os tifosi celebrem plenamente os progressos, manter um dos carros prateados atrás foi um sinal claro de competitividade.

Um mês crucial pela frente

O timing do resultado acrescenta ainda mais relevância. A Fórmula 1 entra agora numa pausa de um mês devido ao conflito em curso no Médio Oriente, com o regresso das corridas marcado para Miami, no primeiro fim de semana de maio.

Esta interrupção surge numa fase decisiva do desenvolvimento.

"Temos muito trabalho, como todos no paddock. É o início do processo de homologação do carro. Isso significa que temos imensas áreas a melhorar," explicou Vasseur.

Com três corridas realizadas, a Ferrari dispõe agora de dados mais claros sobre a sua posição competitiva.

"Agora temos bons dados após três corridas para compreender a competitividade do carro, onde estamos razoavelmente bem e onde não estamos. O desempenho vem de todo o lado, mas temos de dar um passo em todas as áreas da performance. Isso será verdade para todos no grid, por isso trata-se de fazer um trabalho melhor do que os outros e dar esse passo."

Enquanto as equipas preparam pacotes significativos de atualizações para Miami, a Ferrari deixa o Japão com mais do que mais um pódio. Parte com provas de que consegue bater-se com a Mercedes em pista — e com uma confiança renovada em Maranello de que há mais ganhos ao seu alcance.