Russell: "Não tenho nada a perder" na luta pelo título, mas aponta à recuperação no Mónaco

Um DNF que muda as contas — mas não a mentalidade

George Russell insiste que "não tem nada a perder" no Campeonato de Pilotos, após um doloroso abandono no Canadá ter permitido ao seu colega de equipa, Kimi Antonelli, abrir uma vantagem de 43 pontos na classificação. Para o britânico, no entanto, a perspetiva é mais importante do que o pânico.

Depois de vencer a Sprint de sábado no Circuito Gilles-Villeneuve e liderar o Grande Prémio de domingo a partir da pole position, a corrida de Russell desmoronou-se na volta 30 das 68, quando um problema na unidade de potência o forçou a abandonar. Antonelli capitalizou para conquistar a vitória — a mais recente numa série dominante que começa a levantar sobrancelhas em todo o paddock. Pode ler mais sobre a perseguição de Antonelli a um recorde extraordinário no Mónaco, onde chega à procura da quinta vitória consecutiva.

Refletindo sobre o fim de semana, Russell reconheceu que houve "muitas emoções no momento", mas manteve-se ponderado e focado no futuro na sua avaliação.

"São apenas corridas, é assim que acontece", disse sobre o seu DNF. "Às vezes corre a teu favor, outras vezes corre contra ti. Ao longo de uma temporada, normalmente estas coisas equilibram-se e, se eu conseguir continuar a qualificar-me na pole, a lutar por vitórias e a liderar corridas, então a maré vai mudar, por isso não estou muito preocupado. Claro que adoraria ter vencido a corrida e continuado a lutar com o Kimi, mas aqui estamos e ainda temos 17 corridas pela frente."

"Tudo em aberto"

Questionado sobre se o défice o liberta psicologicamente, Russell foi direto. "Estas coisas equilibram-se sempre a dada altura e, como diz, não tenho nada a perder. Vou apenas sair e desfrutar de cada corrida. Ainda está sob o meu controlo. Se fizer a pole e vencer todas as corridas daqui até ao final da temporada, vencerei o campeonato. Esse é o meu objetivo."

O piloto de 28 anos também apontou precedentes históricos para contextualizar a situação, argumentando que os vencedores de campeonatos quase sempre passam por um momento de azar antes de erguerem o troféu. "Quando olho para campeonatos do passado, não creio que tenha havido alguma temporada em que o vencedor não tenha tido algum tipo de azar a dada altura", explicou. "Até o Lando [Norris], no ano passado, teve uma avaria em Zandvoort e foi desclassificado em Las Vegas. O Max [Verstappen] em 2021, teve um pneu rebentado no Azerbaijão. Há sempre algo, a dada altura, que joga contra ti enquanto piloto."

Russell acrescentou que o título continua "ao alcance de qualquer um" e que "cumpriu todos os requisitos possíveis no Canadá" — um desempenho que, na sua opinião, é o sinal mais claro de que o ímpeto acabará por oscilar de volta na sua direção.

Ferrari é a ameaça no Mónaco

Olhando para o Grande Prémio do Mónaco, Russell ecoou os sentimentos partilhados em todo o paddock — de que a Ferrari será a equipa a bater nas ruas de Monte Carlo. O seu raciocínio centrou-se na relevância reduzida da vantagem da unidade de potência da Mercedes num circuito com tão poucas retas significativas.

"Sabemos que o Charles [Leclerc], especialmente, mas a Ferrari como equipa, sempre foram muito fortes aqui. Esperamos que sejam provavelmente os mais rápidos este fim de semana, mas espero estar enganado", disse. "Continuo a acreditar que temos o melhor carro, mas o Mónaco sempre foi um circuito forte para a Ferrari e talvez não tão forte para a Mercedes."

Russell recordou a pole position de Leclerc em 2021 — quando o Ferrari estava longe de ser o carro mais rápido — bem como as presenças na primeira linha em 2024 e 2025 como prova adicional da afinidade do piloto monegasco com o seu circuito caseiro. "Estaremos na luta, mas não será tão fácil como nas últimas corridas", admitiu.