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Jade Jacquet recebeu uma penalização de cinco segundos após a Corrida Principal da F1 Academy em Montreal, uma decisão que alterou a classificação final na parte de trás do pelotão.
A piloto francesa, afiliada à Williams, foi considerada culpada por ter saído da pista na Curva 13 e, com isso, ter obtido uma vantagem duradoura. Segundo os comissários, Jacquet estava atrás de Rachel Robertson no momento em que saiu do circuito, e a posição que manteve posteriormente sobre a piloto da PUMA foi considerada como tendo sido adquirida fora da pista.
Os comissários foram explícitos na sua decisão: independentemente de qualquer risco que Jacquet pudesse ter sentido de perder mais posições, qualquer vantagem duradoura obtida ao sair da pista deve ser devolvida. O argumento de que a pressão competitiva ou circunstâncias externas poderiam justificar a manutenção de tal ganho foi firmemente rejeitado.
Isto é consistente com a linha rigorosa que os responsáveis têm adotado ao longo do fim de semana em Montreal relativamente aos limites de pista e infrações processuais — um tema que esteve presente na Corrida de Grelha Invertida da F1 Academy no início do fim de semana, onde três pilotos também receberam penalizações de cinco segundos.
Como consequência da penalização, Jacquet cai duas posições — de P11 para P13 na classificação final da corrida. A decisão promove Ella Stevens e Esmee Kosterman uma posição cada na ordem final.
A Corrida Principal em si tinha sido um domínio absoluto na frente, com Alisha Palmowski a conquistar a vitória com uma margem recorde de dez segundos, mas as deliberações pós-corrida garantiram que a classificação final só ficasse definida após a decisão dos comissários.
Ciara é natural de Dublin, produtora de cinema premiada, podcaster e escritora com 20 anos de experiência em narrativa. Fã de longa data do Leinster e do rugby irlandês, ela voltou sua atenção para as pistas depois de se mudar para Berlim e cofundar a Formula Live Pulse. Agora, ela aplica sua experiência como produtora à Fórmula 1, navegando pelos altos da ascensão de Oscar Piastri e pelo estresse único de ser uma fã adotiva da Ferrari. Ela adora conversar e falar sobre F1, se você lhe der a chance!
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