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Alisha Palmowski deu uma verdadeira aula de pilotagem no traiçoeiro Circuito Gilles Villeneuve, conquistando uma vitória dominante na Corrida Principal da F1 Academy em Montreal com uma vantagem de mais de dez segundos — uma margem recorde que sublinhou a sua autoridade na liderança do campeonato.
Com a chuva a cair mais cedo durante o dia, o circuito ainda estava húmido quando o pelotão se alinhou para a Corrida Principal. Todas as pilotos na grelha optaram por pneus de chuva, e a cautela foi a palavra de ordem nas ruas estreitas e ladeadas por muros de Montreal.
Palmowski, a partir da pole position, fez um arranque limpo e manteve a liderança de imediato. Payton Westcott alinhou ao seu lado em segundo, mas foi rapidamente colocada sob pressão por Megan Bruce, que seguia em terceiro. Nas Curvas 13 e 14, as duas correram lado a lado antes de Bruce forçar a passagem para assumir o segundo lugar ao cruzarem a linha de meta.
Noutros pontos, nos momentos iniciais, Ella Lloyd estava a progredir no pelotão, ganhando posições pelo interior das curvas iniciais. O seu progresso, no entanto, teve um custo — o seu pneu dianteiro tocou no de Lisa Billard, enviando a piloto da ART para um pião. A piloto apoiada pela McLaren foi colocada sob investigação pelo incidente. Mais atrás, Lloyd foi vista mais tarde a lutar com Kaylee Countryman, acabando por ultrapassá-la para assumir o décimo lugar.
Na volta 4, Nina Gademan pressionou Alba Larsen, correndo lado a lado com o carro com as cores da Ferrari até às curvas finais. Gademan tentou travar mais tarde, mas foi forçada a alargar a trajetória, deixando Larsen manter o sexto lugar. Uma volta depois, Gademan voltou ao ataque pelo interior — desta vez com sucesso — enquanto Larsen foi a forçada a alargar, caindo para nono no processo.
As condições permaneceram implacáveis, com a chuva intermitente a manter todas as pilotos em alerta num local conhecido pelas suas barreiras punitivas.
Na volta 7, Larsen, Lloyd e Rafaela Ferreira entraram a três nas curvas finais. Larsen foi mais uma vez forçada a procurar refúgio através dos painéis publicitários, com Lloyd a emergir do caos numa posição mais forte.
Entretanto, o contexto do campeonato estava a moldar as decisões mais à frente. Emma Felbermayr — segunda na classificação — aproximava-se rapidamente de Westcott, que seguia em quarto, com a diferença reduzida para apenas 0,6 segundos. Com Palmowski, a líder do campeonato, já isolada na frente, cada ponto adicional era crítico para Felbermayr.
À volta 12, Felbermayr estava colada à traseira de Westcott, com a piloto apoiada pela Audi a procurar qualquer brecha no carro apoiado pela Mercedes. Duas voltas depois, Felbermayr tocou no corretor, perdendo ritmo momentaneamente, mas mantendo-se perto o suficiente para continuar na luta. A oportunidade surgiu pouco depois, quando Westcott alargou a trajetória pela relva, entregando à piloto apoiada pela Audi a posição e um caminho livre para o segundo lugar.
Com Bruce apenas 0,4 segundos à frente, Felbermayr enfrentava agora um desafio completamente diferente. Aproximar-se é uma coisa; ultrapassar — especialmente sem a ajuda do DRS, que a F1 Academy não utiliza — é outra. A resposta veio das circunstâncias: Bruce sofreu uma escorregadela na traseira e fez um breve contacto com o muro, abrandando o seu carro da TAG Heuer e dando a Felbermayr a abertura de que precisava para passar.
Na frente, Palmowski teve um pequeno susto nas condições de chuva, saindo brevemente de pista numa fase — mas recuperou rapidamente e nunca pareceu verdadeiramente ameaçada. A sua margem de vitória recorde de mais de dez segundos foi uma afirmação de controlo, e não de sorte.
Foi a continuação da sua forma imperial no Circuito Gilles Villeneuve. Mais cedo no fim de semana, Palmowski já tinha convertido a pole position numa vitória dominante na Corrida de Abertura da F1 Academy, terminando também com dez segundos de vantagem sobre o resto do pelotão nessa ocasião.
Felbermayr e Bruce completaram o pódio em segundo e terceiro, respetivamente. Westcott contentou-se com o quarto lugar após uma batalha feroz durante toda a corrida, enquanto Matilda Paatz cruzou a linha em quinto. Larsen recuperou para sexto após as suas dificuldades a meio da corrida, com Gademan e Natalia Granada a terminarem em sétimo e oitavo. Após as suas intensas batalhas no pelotão, Lloyd terminou em nono, e Ferreira fechou os lugares pontuáveis em décimo.
Para Palmowski, a vitória na Corrida Principal alargou a sua vantagem no topo do campeonato. Para Felbermayr, o pódio em segundo lugar foi uma resposta oportuna na sua perseguição. A luta pelo título, intensificada a cada volta em Montreal, está mais viva do que nunca.
Para mais informações sobre o fim de semana da F1 Academy em Montreal, leia sobre a surpreendente vitória de Matilda Paatz na corrida de grelha invertida no início do evento.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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