Mercedes confirma troca da unidade motriz de Russell após qualificação

Mercedes identifica perda de pressão da água no carro de Russell

A Mercedes confirmou que o problema tardio de George Russell na qualificação do Grande Prémio da Hungria foi causado por uma perda de pressão da água. Por precaução, a equipa pediu-lhe que parasse em pista depois de concluir a sua última volta na Q3.

Russell já tinha descrito a falha imediatamente após a qualificação, explicando que parecia “uma pistola de água a ser disparada contra os pneus”. O problema afetou a temperatura dos pneus durante a volta decisiva e deixou-o no sétimo lugar da grelha, a mais de meio segundo do pole position Lando Norris.

“Não afetou realmente nada, embora tenha havido uma fuga de água e tenhamos visto, através das temperaturas dos pneus, que a água estava a ser projetada sobre eles durante a minha última volta. Por isso, a minha última volta foi péssima”, afirmou Russell.

O piloto da Mercedes também reconheceu que a equipa não tinha demonstrado o ritmo absoluto que pretendia ao longo do fim de semana. Embora acreditasse que o carro parecia mais forte em ritmo de corrida, a Mercedes teve dificuldades em fazer os pneus atingir a janela ideal durante a qualificação. Assim, ficou por esclarecer o equilíbrio entre o desempenho numa volta e a preparação para a corrida.

Unidade motriz substituída antes da corrida

Depois de inspecionar o carro, a Mercedes decidiu substituir a unidade motriz de Russell para o dia da corrida. A alteração coloca-o na sua quarta unidade da temporada, embora a equipa tenha confirmado que esta continua dentro da alocação de 2026.

A Mercedes também declarou que não será aplicada qualquer penalização, uma vez que a substituição serve para trocar um componente danificado por outra unidade com a mesma especificação. A decisão preserva a posição de Russell na qualificação, antes de uma alteração independente na grelha o beneficiar.

Russell ganhará um lugar à partida depois de o seu colega de equipa Kimi Antonelli receber uma penalização de três lugares por não respeitar uma bandeira amarela durante a Q3. A penalização é explicada em maior detalhe em Kimi Antonelli penalizado em três lugares na grelha do GP da Hungria.

Mercedes enfrenta cenário misto para o dia da corrida

A troca da unidade motriz elimina uma preocupação imediata com a fiabilidade, mas a avaliação do próprio Russell destacou o desafio mais amplo que a Mercedes enfrenta. O ritmo de corrida do carro foi encorajador, mas o desempenho na qualificação continuou comprometido pela preparação dos pneus e pela fuga de água que perturbou a tentativa final.

Partir do sexto lugar em vez do sétimo proporciona a Russell uma recuperação modesta, mas o potencial da equipa para a corrida dependerá de saber se o seu ritmo mais forte em longas séries de voltas compensará as fraquezas expostas numa única volta no Hungaroring.