Williams revive cores de 1981 com pintura especial em Madrid

Williams traz a herança de Jarama para Madrid

A Williams vai assinalar o regresso da Fórmula 1 a Madrid com uma decoração especial e exclusiva, inspirada nas cores do FW07C, monolugar com o qual conquistou o campeonato mundial de 1981. O design estabelece uma ligação direta entre o projeto atual da equipa e a última ocasião em que a Fórmula 1 competiu na capital espanhola, no Circuito de Jarama.

Os monolugares do piloto da casa, Carlos Sainz, e do seu colega de equipa, Alex Albon, vão ostentar um esquema de cores em branco, verde e azul-escuro, evocando o FW07C pilotado por Alan Jones e Carlos Reutemann em 1981. Trata-se de uma ponte visual deliberada entre a história da Williams e a sua ambição declarada de regressar à frente do pelotão.

A Williams sublinha que o design reflete a forma como a equipa utiliza o conhecimento, os métodos e as lições do passado para moldar o seu futuro. A estrutura britânica descreveu essa ligação de forma clara: “Desde os engenheiros que desenvolveram o FW07C até aos colegas de equipa que preparam o FW48, o mesmo espírito de inovação, precisão e trabalho de equipa continua a moldar a Williams.”

A nova decoração foi revelada durante uma ação na Fan Zone na companhia de Sainz, na emblemática Plaza de Callao, em Madrid, na noite de terça-feira. A apresentação antecede o primeiro Grande Prémio de Espanha no novíssimo traçado do Madring, um circuito de 22 curvas que combina zonas citadinas com setores permanentes. O recente mapa do circuito do MADRING revelou as suas duas zonas de Straight Mode, aumentando ainda mais as expectativas em torno do primeiro fim de semana de Fórmula 1 neste traçado.

Vowles: “O carro está fantástico”

O diretor de equipa, James Vowles, destacou que este design especial representa muito mais do que uma paleta de cores histórica, encarando-o como uma afirmação clara de continuidade no processo de recuperação da Williams.

“A nossa missão de regressar à frente da grelha inspira-se, fundamenta-se e aprende com tudo o que fizemos no passado,” afirmou Vowles. “Sinto um orgulho enorme em celebrar isso através desta decoração especial da Atlassian, ligando a equipa que fomos em Jarama à equipa em que nos estamos a tornar hoje, através de uma colaboração focada, de uma inovação tecnológica aprimorada e de uma criatividade autêntica.”

E acrescentou: “O carro está fantástico e mal posso esperar para o ver a rodar em Madrid.”

Pressão sobre a Williams para transformar a festa em pontos

Para Sainz, o evento ganha um significado pessoal redobrado. Madrid é a cidade onde nasceu, cresceu e deu os primeiros passos no automobilismo. Esta corrida marcará o seu 13.º Grande Prémio de Espanha, mas o primeiro diante do seu público na capital.

No plano puramente desportivo, o cenário exige pragmatismo. Sainz e Albon tentam somar os primeiros pontos para a Williams desde que Albon terminou em oitavo no Mónaco, há oito Grandes Prémios. A Williams, que terminou no quinto posto do Campeonato de Construtores no ano passado, ocupa atualmente o nono lugar com 11 pontos, a cinco da Audi.

A estreia em Madrid surge, portanto, como uma excelente montra para a sua herança histórica e, ao mesmo tempo, como uma oportunidade imediata para inverter o rumo da sua temporada desportiva.