Sam Bird afirma que o Gen4 da Fórmula E é um divisor de águas para a categoria

À medida que a Fórmula E se aproxima da metade da sua 12ª temporada — a última para o atual carro Gen3 Evo — a expectativa aumenta para o próximo ciclo regulamentar da categoria. O ex-piloto da Fórmula E, Sam Bird, teceu elogios ao futuro carro Gen4, descrevendo a máquina como um verdadeiro "divisor de águas" para o campeonato totalmente elétrico.

Um salto tecnológico

O carro Gen4 representa uma evolução tecnológica significativa para a categoria. Com 600 kW de potência — o equivalente a mais de 815 cavalos de potência — o novo veículo apresenta tração integral permanente e múltiplas configurações de downforce. Com a Bridgestone assumindo o posto de fornecedora de pneus, o carro é capaz de atingir velocidades superiores a 321 km/h (200 mph).

Essas métricas de desempenho sinalizam uma grande mudança na trajetória da série. As projeções sugerem que os tempos de volta da era Gen4 ficarão entre os da Fórmula 1 e da Fórmula 2, posicionando o campeonato como uma força formidável no automobilismo de monopostos.

Testes e desenvolvimento

Embora o público tenha tido um vislumbre do carro através de imagens e vídeos divulgados em novembro passado, a revelação oficial está marcada para a próxima terça-feira no Circuito Paul Ricard. O evento será estritamente fechado ao público e à mídia não convidada. Nos bastidores, a FIA tem conduzido testes extensivos, e as fabricantes já estão colocando as máquinas à prova em sessões privadas.

Tendo retornado recentemente de testes com o carro, Bird está claramente impressionado com suas capacidades. "O carro Gen3 tem sido bom, mas o Gen4 — acabei de voltar de testes com ele — é uma fera", comentou Bird no canal de YouTube de Lucas Stewart. "600 kW, tração integral. É equivalente a mais de 815 cv. Este carro passará facilmente dos 321 km/h. É um divisor de águas."

O caminho para o crescimento

Bird acredita que a era Gen4 será o catalisador para a série atingir o próximo nível, tanto em tecnologia quanto em popularidade. Ele enfatizou a importância da atual abordagem estratégica do campeonato para a expansão, observando que o crescimento sustentável é preferível a uma escalada rápida e dispendiosa.

"Acho que o que a Fórmula E pode fazer é exatamente o que está fazendo", disse Bird. "Crescer lentamente é importante, porque se tentar crescer rápido demais, só é possível fazendo grandes investimentos. Precisamos de grandes fabricantes."

Olhando para o futuro, Bird está confiante de que o desempenho das novas máquinas atrairá um público mais amplo. "Acho que é na era Gen4 que veremos muitos fãs realmente aproveitando a Fórmula E pelo que ela é: uma categoria de elite, rápida e de monopostos", acrescentou.