Nyck de Vries vence caótico E-Prix de Tóquio e Jake Dennis assume liderança

De Vries domina outra aposta meteorológica

Nyck de Vries conquistou uma vitória surpreendente na segunda corrida da jornada dupla do E-Prix de Tóquio, depois de as condições meteorológicas variáveis terem, mais uma vez, tornado a pressão dos pneus o fator decisivo.

A corrida seguiu um padrão semelhante ao do segundo E-Prix de Xangai. A chuva antes da partida deixou as equipas perante uma decisão difícil: optar por uma abordagem para piso molhado ou arriscar numa pressão de pneus para piso seco ou intermédio, à medida que o circuito começava a secar. Como a pista inevitavelmente secou, os pilotos que fizeram o cálculo mais agressivo subiram na classificação.

De Vries foi o maior beneficiário. O resultado garantiu-lhe a sua segunda vitória do ano e sublinhou a rapidez com que a ordem competitiva pode ser alterada por uma única decisão estratégica em condições instáveis.

Dennis transforma o 18.º lugar na liderança do campeonato

A exibição mais significativa da corrida veio de Jake Dennis. Partindo do 18.º lugar, o antigo pole-sitter do E-Prix de Tóquio também optou pela aposta na pressão dos pneus e protagonizou uma recuperação tardia através do pelotão.

Dennis terminou no terceiro lugar, convertendo uma das posições de grelha mais difíceis num resultado importante para o campeonato. A sua recuperação colocou-o na liderança do título, enquanto a dupla que liderava anteriormente, Mitch Evans e Pascal Wehrlein, teve uma tarde desastrosa.

Tanto Evans como Wehrlein caíram na classificação após uma corrida problemática, terminando em 15.º e 17.º, respetivamente. Agora, ocupam o segundo e terceiro lugares no campeonato, deixando Dennis com o melhor momento após a jornada dupla de Tóquio.

Cassidy brilha pela Citroën

Num fim de semana sombrio para a Citroën após o falecimento do chefe de equipa Cyril Blais, Nick Cassidy obteve um resultado notável ao terminar em segundo. O seu pódio acrescentou um momento desportivo importante a um evento difícil para a equipa.

O atual campeão mundial, Oliver Rowland, também escolheu uma configuração intermédia e terminou em quarto, com Jean-Eric Vergne a completar os cinco primeiros.

Uma colisão entre vários carros provocou uma bandeira vermelha tardia com duas voltas por disputar. No entanto, o "shootout" de uma volta que se seguiu não trouxe mais surpresas, com o pelotão a correr ao máximo até ao fim. De Vries segurou a vitória, enquanto Dennis completou a sua notável subida desde o fundo da grelha com um pódio e a liderança do campeonato.