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Isack Hadjar liegt Max Verstappen nĂ€her als die meisten jĂŒngeren Red-Bull-Teamkollegen: 0,1 Sekunden im Qualifying und 41 Punkte nach elf Rennen.
Marta GarcĂa, Abbi Pulling und Doriane Pin gewannen die F1 Academy. Ihre Karrieren fĂŒhren sie nun in Formel- und Langstreckenserien.
Jessica Hawkins hĂ€lt Frauen fĂŒr körperlich stark genug fĂŒr die Formel 1. In Formel 2 und 3 könnten jedoch Ănderungen nötig sein.
Mahindra Racing testet endlich sein Gen4-Auto fĂŒr die Formel-E-Saison 2026/27 und beschleunigt die Vorbereitung auf den 800-PS-Rennwagen.
Alan Permane erlaubt Liam Lawson und Arvid Lindblad bei Racing Bulls freie Fahrt â solange sie sich nach dem Duell in Ungarn nicht berĂŒhren.
Pedro de la Rosa erwartet, dass Fernando Alonso bei Aston Martin bleibt oder zurĂŒcktritt. Leistung und das Reglement 2027 sind entscheidend.
Theo Pourchaire setzt mit Opel auf die Formel E, schlieĂt eine Kombination mit Peugeot und der WEC-Saison 2026/27 aber nicht aus.
GĂŒnther Steiner ist offen fĂŒr eine F1-RĂŒckkehr â aber nur, wenn ihn ein echtes Projekt herausfordert und nicht bloĂ ein weiterer Jobtitel winkt.
Dino Beganovic sieht trotz AusfĂ€llen und RĂŒckstand Fortschritte in der Formel 2. Ferrari-EinsĂ€tze stĂ€rken sein Selbstvertrauen fĂŒr die zweite SaisonhĂ€lfte.