Alonso: Aston-Martin-Upgrade entscheidet nicht über F1-Zukunft

Fernando Alonso hat betont, dass das umfangreiche Upgrade-Paket von Aston Martin keinen Einfluss auf seine Entscheidung haben wird, ob er 2027 weiter in der Formel 1 fährt.

Das Team erlebt eine schwierige Saison und liegt weiterhin im hinteren Teil des Feldes, während die Konkurrenz regelmäßiger Leistungsupdates eingeführt hat. Aston Martin hat sich stattdessen dafür entschieden, ein umfangreiches Paket auf einmal zu bringen. Es soll an diesem Wochenende beim Großen Preis von Ungarn erstmals zum Einsatz kommen.

Dieser Zeitpunkt hat den Fokus zusätzlich auf die Entwicklung des Teams gelenkt. Alonso dürfte während der bevorstehenden Sommerpause über seine Zukunft entscheiden. Er stellte jedoch klar, dass das Ergebnis der jüngsten Entwicklungsarbeit von Aston Martin nicht ausschlaggebend sein wird.

Alonso trennt Saisonform von langfristigem Potenzial

Auf die Frage, wie wichtig die Leistung des Upgrades für seine Entscheidung sei, sagte Alonso gegenüber den Medien: „Gar nicht. Gar nicht, denn meine Entscheidung hängt nicht von der Leistung in diesem Jahr ab. Wir sind in diesem Jahr mit dem falschen Fuß gestartet.“

Er argumentierte, dass die aktuellen Ergebnisse des Teams dessen tatsächliche Leistungsfähigkeit nicht widerspiegelten und daher keine verlässliche Grundlage für die Bewertung der Zukunft böten.

„Ich kann meine Entscheidung für das nächste Jahr nicht auf einer Leistung aufbauen, die nicht realistisch ist“, sagte Alonso. „Das ist nicht das wahre Potenzial des Teams. Es liegt deutlich höher als das, was wir sehen.“

Die Aussagen zeigen, dass Alonso die laufende Saison isoliert betrachtet. Das Paket für den Großen Preis von Ungarn könnte wichtige Hinweise auf die unmittelbare Entwicklungsrichtung liefern. Alonso sieht es jedoch nicht als endgültiges Urteil über die langfristigen Aussichten der Organisation.

Für Alonso zählen die Regeln, nicht die Upgrades

Stattdessen konzentriert sich Alonso bei seiner Bewertung auf die künftigen technischen Regeln und die Frage, ob die nächste Fahrzeuggeneration ihm das gewünschte Fahrerlebnis bieten wird. Die FIA hat für das kommende Jahr eine Regeländerung bestätigt: Die bisherige annähernde 50:50-Aufteilung zwischen Verbrennungsmotor und Batterie wird aufgegeben, wobei künftig ein größerer Anteil der Leistung aus dem Verbrennungsmotor kommen soll.

Alonsos Bedenken beziehen sich darauf, wie viel Freude die Autos auf anspruchsvollen Strecken bereiten. Mit Blick auf die jüngsten Rennen sagte er: „Meine Entscheidung für das nächste Jahr hängt stärker von den Regeln ab. Diese Autos an Orten wie Spa oder Silverstone zu fahren, wie beim letzten Rennen, ist nicht das, wovon ich für meine Zukunft träume. Wir werden sehen.“

Seine Haltung steht im Einklang mit der Unterscheidung, die er zwischen der aktuellen Leistung von Aston Martin und der grundsätzlichen Frage getroffen hat, ob die technische Entwicklung der Formel 1 auch künftig attraktiv bleibt. Das Ungarn-Upgrade ist damit zunächst eine Geschichte über die Leistungsfähigkeit des Teams – nicht das entscheidende Kapitel in Alonsos Karriereentscheidung. Der aktuelle Kontext rund um Alonsos Saison wird auch in diesem Bericht über seine Startplatzstrafe beim Großen Preis von Belgien behandelt.