Alpine deckt Gründe für Gaslys Miami-Probleme vor dem Großen Preis von Kanada auf

Alpine-Geschäftsführer Steve Nielsen hat enthüllt, dass das Team „einige Ideen und Beweise“ gefunden hat, um zu erklären, warum Pierre Gasly beim Großen Preis von Miami von seinem Teamkollegen Franco Colapinto in den Schatten gestellt wurde – eine krasse Kehrtwende in der Form, die das Team aus Enstone zu einer gründlichen Untersuchung nach dem Rennen veranlasste.

Ein Wochenende zum Vergessen für Gasly

Das Wochenende in Miami stellte eine deutliche Abkehr von Gaslys Form in den ersten drei Saisonrennen dar, in denen er einen klaren Vorteil gegenüber seinem argentinischen Teamkollegen genossen hatte. In Florida jedoch drehte sich die Dynamik komplett. Colapinto war Gasly an beiden Samstagen überlegen und sicherte sich P8 im Sprint-Qualifying und P8 im Qualifying für den Grand Prix, während Gasly jeweils auf P10 feststeckte.

Der Kontrast vertiefte sich in den Rennen selbst noch weiter. Colapinto lieferte das Highlight des Alpine-Wochenendes, indem er Siebter im Grand Prix wurde – sein bisher bestes F1-Ergebnis, nachdem er nach einer Zeitstrafe gegen Charles Leclerc vom achten Platz nach vorne rückte. Gaslys Rennen hingegen fand ein dramatisches und vorzeitiges Ende, als eine Kollision mit dem Racing Bulls-Auto von Liam Lawson seinen A526 auf den Kopf stellte.

Untersuchung der Ursachen

Vor dem Wochenende zum Großen Preis von Kanada in Montreal bestätigte Nielsen, dass das Team wieder an die Arbeit gegangen sei, um zu verstehen, was bei Gasly schiefgelaufen war.

„Wir haben in den Wochen seit Miami auf Pierres Seite nachgeforscht, um zu verstehen, warum er sich im Auto über das Wochenende hinweg nicht wohlfühlte, im Vergleich zu den Leistungen, die er bisher in dieser Saison gezeigt hat“, sagte Nielsen. „Wir haben einige Ideen und Beweise dafür, was passiert ist, und wir hoffen, dass beide Autos in Kanada wieder vorne mitmischen und Punkte sammeln werden, während wir versuchen, in einer sehr arbeitsreichen Phase des Kalenders etwas Schwung aufzubauen.“

Gasly selbst äußerte sich offen über sein Unbehagen während des gesamten Wochenendes in Miami, drückte aber vorsichtigen Optimismus aus, dass das Team potenzielle Abhilfemaßnahmen identifiziert habe.

„Ich fühlte mich im Auto in Miami nicht völlig wohl, also haben wir Zeit investiert, um zu versuchen, den Grund dafür zu verstehen“, sagte der 30-Jährige. „Ich denke, wir haben einige Antworten und Richtungen, die wir in Kanada einschlagen können. Das Ziel ist es, als Team den Schwung beizubehalten und so viele Punkte wie möglich aus dem Sprint und dem Grand Prix mitzunehmen.“

Die genaue Art der Erkenntnisse von Alpine wurde nicht öffentlich bekannt gegeben, obwohl Gasly während des Wochenendes in Miami Traktionsprobleme aus langsamen Kurven gemeldet hatte – insbesondere in den Kurven 11 und 17 auf dem Miami International Autodrome. Obwohl die Telemetrie im Vergleich zu den Fahrten am Freitag einen verringerten Radschlupf anzeigte, berichtete der Franzose von inkonsistenten Beschleunigungsphasen, die ihn daran hinderten, Colapintos Tempo mitzugehen.

Colapintos Stern geht auf

Während Gaslys Wochenende aus dem Ruder lief, sorgte Colapintos Leistung für einen bedeutenden Schub bei Alpine – und Nielsen war darauf bedacht, zu unterstreichen, wie wichtig dieser Beitrag war. Das Ergebnis des Argentiniers verhalf Alpine zu 23 Punkten in der Konstrukteurswertung, womit das Team bereits nach nur vier Rennen die gesamte Ausbeute von 22 Punkten aus dem Jahr 2025 übertroffen hat.

„Es war großartig zu sehen, wie wohl sich Franco beim letzten Rennen fühlte, und wir wollen, dass er jetzt Konstanz zeigt und dieses Leistungsniveau jedes Wochenende wiederholt“, sagte Nielsen.

Die Zahlen zeichnen ein überzeugendes Bild von Alpines Wiederaufstieg. Das Team, das in der Konstrukteurswertung 2025 den letzten Platz belegte, liegt nun auf dem fünften Tabellenplatz – eine Transformation, die für das Ausmaß des Fortschritts in Enstone spricht. Diese Aufwärtsentwicklung wird auch abseits der Strecke verstärkt, da das Team kürzlich die Ernennung von Jason Somerville zum stellvertretenden Technischen Direktor bestätigte, was den ernsthaften Willen signalisiert, auf dem starken Saisonstart aufzubauen.

Da Kanada ein Sprint-Wochenende bietet und beide Fahrer bestrebt sind, Alpines Schwung fortzusetzen, wird insbesondere auf Gasly der Druck lasten, zu beweisen, dass die Anomalie von Miami verstanden – und korrigiert – wurde.