Wird geladen
Wird geladen
Alpine hat die beiden Fünf-Sekunden-Zeitstrafen, die Pierre Gasly im Klassement des Großen Preises von Monaco vom dritten auf den siebten Platz zurückgeworfen hatten, erfolgreich angefochten. Nach einer detaillierten Überprüfung durch die FIA wurde der Franzose wieder auf das Podium befördert.
Gasly war einer von fünf Fahrern, die während des Rennens wegen Überschreitung des Tempolimits in der Boxengasse bestraft wurden – zusammen mit seinem Teamkollegen Franco Colapinto, Lewis Hamilton, George Russell und Oscar Piastri. Gasly war der einzige aus dieser Gruppe, der seine Strafe nicht während des Rennens absaß, was Alpine nach dem Fallen der Zielflagge einen Weg eröffnete, die Entscheidung anzufechten.
Dieser Einspruch war nun erfolgreich. Die Stewards hoben beide Strafen gegen das Auto mit der Startnummer 10 auf, strichen die zehn Sekunden, die auf Gaslys Rennzeit addiert worden waren, und beförderten ihn zurück auf den dritten Platz. Isack Hadjar, der ursprünglich als Dritter gewertet wurde und an der Podiumszeremonie teilgenommen hatte, fällt damit auf den vierten Platz zurück. Auch Piastri sowie die Racing-Bulls-Piloten Liam Lawson und Arvid Lindblad verlieren im geänderten Ergebnis jeweils eine Position.
Die Entscheidung folgt dem Prozess, den wir bereits in unserem früheren Bericht über die FIA-Bestätigung des Termins für die Anhörung zu Alpines Überprüfungsantrag wegen Gaslys Monaco-Strafen thematisiert hatten. Die Anhörung drehte sich letztlich um die Genauigkeit der Geschwindigkeitsberechnung in der Boxengasse.
Die mutmaßlichen Verstöße ereigneten sich alle in der ersten Zeitmesszone der Boxengasse in Monaco. Die Stewards erfuhren, dass der offizielle Zeitnehmer eine Schleifenentfernung von 2692 cm für die Geschwindigkeitsberechnungen verwendet hatte, während spätere LIDAR-Messungen eine theoretisch kürzeste Distanz von 2615 cm zwischen denselben Schleifen identifizierten.
Diese Diskrepanz wurde zum zentralen Punkt. Die eigene Eingabe des offiziellen Zeitnehmers deutete darauf hin, dass bei Verwendung der kürzeren Distanz Gaslys zwei aufgezeichnete Geschwindigkeiten bei 58,7 km/h und 58,8 km/h gelegen hätten – also unter dem für die Veranstaltung festgelegten Limit von 60 km/h.
Die Stewards ließen Alpines Messungen mit dem Messrad außer Acht und stützten sich nicht auf vCar- oder vSaS-Daten, stellten jedoch fest, dass diese Elemente den Beweisen des offiziellen Zeitnehmers nicht widersprachen. Sie kamen zu dem Schluss, dass sie mit „angemessener Sicherheit“ davon ausgehen können, dass Gasly das Tempolimit in der Boxengasse nicht überschritten hat.
Alpine veröffentlichte umgehend eine Stellungnahme, in der das Ergebnis begrüßt wurde: „Die Stewards haben die beiden Fünf-Sekunden-Strafen gegen das Auto mit der Startnummer 10 aufgehoben, was den dritten Platz des Teams wiederherstellt.“
Das Team fügte hinzu: „Wir möchten der FIA und der Formula One Management für ihre Transparenz und Kooperation während des gesamten Überprüfungsprozesses sowie für das Erreichen dieser Entscheidung danken.“
Die Stewards ordneten zudem eine entsprechende Neuberechnung der Fahrer- und Konstrukteurspunkte an, während Alpines Kautionen für die beiden Überprüfungsanträge zurückerstattet werden. Das Klassement ist nun endgültig, vorbehaltlich etwaiger Berufungen.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.