Christian Horner bricht sein Schweigen zu Red Bull: Er beschuldigt Mintzlaff und Marko, aber nicht Verstappen

Christian Horner hat Spekulationen entschieden zurückgewiesen, wonach Max Verstappen oder dessen Vater Jos seinen überraschenden Abgang von Red Bull Racing beeinflusst hätten. Stattdessen führt er die Entscheidung auf die Konzernführung und einen Machtkampf nach dem Tod von Dietrich Mateschitz innerhalb der Organisation zurück.

Der frühere Teamchef, der im Juli 2025 nach zwei Jahrzehnten an der Spitze aus seinem Amt entfernt wurde, lieferte seine bislang ausführlichste Darstellung des Ausstiegs in der achten Staffel von Netflix’ Drive to Survive, die am 27. Februar 2026 erscheint. In einem offenen Interview ging Horner auf die Spekulationen rund um seine plötzliche Absetzung ein und benannte, wer seiner Darstellung nach tatsächlich hinter der Entscheidung stand, die seine 21-jährige Amtszeit beendete.

Die Schock-Entlassung und die emotionale Wirkung

Horners Abgang erfolgte kurz nach dem Großen Preis von Großbritannien 2025 in Silverstone, als sich Red Bulls Leistung sichtbar verschlechtert hatte. Der 52-Jährige erinnerte sich daran, dass er mit kaum Vorlauf über seine Abberufung informiert wurde: „Nach dem Großen Preis von Österreich sind wir nach Silverstone gekommen, und Max hat die Pole geholt, wurde am Ende aber Fünfter. 24 Stunden später wurde ich kontaktiert und zu einem Treffen in London gebeten, wo man mir mitteilte, dass ich operativ nicht länger in die Führung des Red-Bull-Formel-1-Teams eingebunden bin.“

Seine Reaktion beschrieb Horner in der Doku-Serie in deutlichen Worten: „Ich empfinde ein echtes Gefühl von Verlust und Verletztheit. Es kam alles ziemlich plötzlich. Ich hatte nicht wirklich die Chance, mich richtig zu verabschieden.“ Er räumte ein, dass Red Bulls Leistungsabfall 2025 eine Rolle gespielt habe: „Die Performance war in diesem Jahr nicht so stark wie zuvor.“

Klarstellung in der Verstappen-Kontroverse

Auf die Frage nach einer möglichen Einflussnahme aus dem Verstappen-Lager verneinte Horner unmissverständlich. „Ich glaube nicht, dass die Verstappens in irgendeiner Weise dafür verantwortlich waren“, sagte er. Zwar räumte er ein, Jos Verstappen „war nie mein größter Fan“ und „hat sich lautstark über mich geäußert“, betonte jedoch, das habe für die Entscheidung keine Bedeutung gehabt.

Die eigentlichen Strippenzieher: Mintzlaff und Marko

Stattdessen zeigte Horner direkt auf Oliver Mintzlaff und Helmut Marko als die maßgeblichen Akteure hinter seinem Aus: „Ich denke, das war eine Entscheidung, die von Oliver Mintzlaff getroffen wurde, wobei Helmut von der Seitenlinie aus beraten hat.“ Diese Aussage unterstreicht eine interne Neuordnung bei Red Bull nach dem Tod von Gründer und Eigentümer Dietrich Mateschitz im Oktober 2022.

Nach Mateschitz’ Tod verschoben sich die Machtverhältnisse innerhalb der Organisation grundlegend. Horner glaubt, dass er über die Jahre zu viel operative Kontrolle angesammelt habe: „Ich denke, letztlich haben sich die Dinge im Unternehmen, in der Gruppe verändert. Der Gründer ist gestorben. Und nach Dietrichs Tod wurde ich vermutlich als jemand gesehen, der vielleicht zu viel Kontrolle hatte.“

Laurent Mekies, zuvor Teamchef von Racing Bulls, übernahm Horners Rolle als CEO und Teamchef, während Alan Permane zum Teamchef beim Schwesterteam wechselte – ein Zeichen für eine umfassende Management-Umstrukturierung, die darauf abzielte, die Führungshierarchie bei Red Bull neu zu ordnen.