Alonso sieht Fortschritte bei Aston Martin trotz Österreich-GP-Rückschlag

Alonso sieht Fortschritte trotz enttäuschendem Österreich-GP

Fernando Alonso hat die Fortschritte von Aston Martin bei der Energierückgewinnung und der Fahrbarkeit des Getriebes als bedeutenden internen Schritt nach vorne hervorgehoben, auch wenn der schwierige Österreich-GP auf den Ergebnislisten kaum Anlass zur Freude bot.

Das Team erlebte in Bezug auf die Ergebnisse ein weiteres hartes Wochenende. Lance Stroll schied aus dem Rennen aus, während Alonso als 18. mit drei Runden Rückstand ins Ziel kam. Auf dem Papier war dies ein ernüchterndes Ergebnis. Doch Alonso argumentierte, dass das Endergebnis nicht die Arbeit widerspiegele, die das Team über das gesamte Wochenende in der Garage geleistet hat.

Aston Martin startete aus der letzten Reihe; Alonso war im Qualifying 0,912 Sekunden langsamer als Valtteri Bottas im Cadillac. Für einen breiteren Kontext zum selben Event unterstreicht auch unsere Berichterstattung zum Österreich-GP über Bottas und Cadillac, wie anspruchsvoll das Wochenende für das hintere Feld war.

Energie-Konsistenz bietet Alonso eine Basis

Alonso erklärte, der Durchbruch sei nicht durch reine Rundenzeiten erzielt worden, sondern durch die Wiederholbarkeit der Energierückgewinnung des Autos bei Qualifying-Runs. Diese Konsistenz, so erläuterte er, habe es ihm ermöglicht, Kurveneingänge mit mehr Vertrauen anzugehen, da das Auto die Bremspunkte mit einer vorhersehbaren Geschwindigkeit erreichte.

„Innerhalb des Teams standen wir an diesem Wochenende vor einigen Herausforderungen, vielleicht wegen der Höhe oder der Strecke, die für die Energie sehr anspruchsvoll ist. Aber seit dem ersten freien Training haben wir große Fortschritte bei der Fahrbarkeit des Getriebes, den Schaltvorgängen und der Energie-Konsistenz gemacht“, sagte Alonso gegenüber Medienvertretern, darunter RacingNews365.

Der Spanier fügte hinzu, dass die Inkonsistenz bei der Energierückgewinnung ein wiederkehrendes Problem in der ersten Saisonhälfte gewesen sei, was es schwierig gemacht habe, saubere Qualifying-Runden zusammenzubekommen.

„Die Energierückgewinnung war in der ersten Saisonhälfte etwas unbeständig. Wenn wir ins Qualifying gingen, hatte jede Runde eine andere Geschwindigkeit auf den Geraden vor den Kurven. Wir haben hier viel Wert darauf gelegt, das zu verbessern“, sagte er.

Getriebe-Gewinne sorgen für Zuversicht

Aston Martin hatte zudem mit Problemen am hauseigenen Getriebe zu kämpfen, insbesondere mit dem Verlust der Gangsynchronisation bei niedrigen Geschwindigkeiten. Alonso deutete an, dass auch hier bedeutende Fortschritte erzielt wurden, und verwies auf verbesserte Schaltvorgänge und eine allgemein bessere Fahrbarkeit vom ersten Training bis zum Qualifying.

„Ich glaube, es war das erste Qualifying des Jahres, in dem ich in allen drei Runden die gleiche Energierückgewinnung hatte. Das erlaubte mir, in den Kurven ans Limit zu gehen, weil ich die Anfahrtsgeschwindigkeit für die nächste Kurve kannte“, erklärte Alonso.

Für ein Team, das weiterhin am Ende des Feldes kämpft, wertete Alonso dies eher als Motivationsschub denn als ergebnisbasierten Erfolg.

„Es ist leicht, demotiviert zu sein, wenn man jedes Wochenende Letzter ist, aber im Team gibt niemand auf; sie arbeiten daran, das Auto in jeder Session zu verbessern“, sagte er. „Aus Fahrersicht gibt einem das die Motivation, nicht aufzugeben, weil das Team auch nicht aufgibt.“