Freddie Slater holt erste F3-Pole für TRIDENT in Silverstone

Freddie Slater lieferte in Silverstone die entscheidende Runde ab und sicherte sich damit seinen ersten Aramco Pole Position Award in der Meisterschaft. Gleichzeitig bescherte er TRIDENT die erste Pole-Position der Saison 2026. In einem Qualifying, das von Track-Limits, schnellen Verbesserungen in der Schlussphase und enormem Druck im engen Titelkampf geprägt war, erwies sich Slaters letzte Zeit von 1:45.620 auf heimischem Boden als ausschlaggebend.

Slater setzt Tempo in Pole-Position um

Slater hatte bereits zu Beginn des Wochenendes eine starke Pace gezeigt. Seine Qualifying-Leistung baute nahtlos auf diesem Schwung auf, nachdem TRIDENT bereits im Freien Training das Tempo vorgegeben hatte. Mehr dazu erfahren Sie in unserem Bericht: Slater setzt in Silverstone Bestzeit für TRIDENT im Freien Training.

Nachdem die Phase der Reifenaufwärmung abgeschlossen war, kontrollierte PREMA Racing zunächst das Zeitentableau mit einer frühen 1-2-3-Führung, angeführt von José Garfias. Doch das Kräfteverhältnis verschob sich schnell, als das TRIDENT-Duo Slater und Matteo de Palo nach einer Reihe von Verbesserungen im gesamten Feld in den Kampf um die Spitze eingriff.

De Palo hielt kurzzeitig die Bestmarke mit einer 1:46.383, nachdem Slater eine Rundenzeit wegen Überschreitens der Track-Limits in Copse gestrichen wurde. Ernesto Rivera lag nur 0,096 Sekunden dahinter auf dem zweiten Platz, was unterstrich, wie eng das Feld bereits vor den letzten Versuchen zusammengerückt war.

Track-Limits treffen die Titelanwärter

Nach einem kurzen Aufenthalt in der Boxengasse verbesserte sich De Palo erneut auf 1:46.334, doch Rivera zog mit einem Vorsprung von 0,031 Sekunden an ihm vorbei. Maciej Gladysz drückte die Zielmarke dann auf 1:46.293, bevor Slater mit einem Vorsprung von nur 0,061 Sekunden reagierte und sich vorläufig auf P1 schob.

Die Meisterschaftssituation sorgte für zusätzliche Spannung. Ugo Ugochukwu und Theophile Nael verloren beide ihre Rundenzeiten aufgrund von Track-Limit-Verstößen, was sie vor ihren letzten Versuchen ans Ende des Feldes zurückwarf. Nael, der vor dem letzten Run noch auf P29 lag, reagierte unter Druck jedoch hervorragend.

Letzte Runden entscheiden über die erste Startreihe

Als die entscheidenden Runden begannen, fuhr De Palo im ersten Sektor Bestzeit, doch Slater lieferte im mittleren Sektor die schnellste Zeit der Session. Nael überquerte die Ziellinie als Erster und sicherte sich die vorläufige Pole, doch Slater absolvierte eine sauberere und schnellere Runde und sicherte sich den Spitzenplatz.

Nael hielt den zweiten Platz, während Louis Sharp für PREMA Racing den dritten Rang belegte. Rivera verbesserte sich spät auf den vierten Platz, vor De Palo auf Rang fünf. Fionn McLaughlin erzielte mit Platz sechs sein bisher bestes F3-Qualifying-Ergebnis, gefolgt von Noah Stromsted, Gladysz, James Wharton und Alessandro Giusti.

Yevan David belegte für AIX Racing den 11. Platz, während Ugochukwu bei seinem letzten Versuch nur den 12. Platz erreichte und damit die Reverse-Grid-Position um nur 0,066 Sekunden verpasste. Dieses Ergebnis beschert dem Meisterschaftsführenden die Reverse-Grid-Pole für das Sprintrennen am Samstag, das für 09:35 Uhr Ortszeit angesetzt ist.