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Lando Norris sicherte sich die Pole-Position für den Großen Preis der Niederlande. Er verwies George Russell mit einem Vorsprung von 0,102 Sekunden auf den zweiten Platz, während der Meisterschaftsführende Kimi Antonelli das Trio an der Spitze in Zandvoort komplettierte.
Das Ergebnis krönte eine perfekte Qualifying-Leistung von McLaren, da die amtierenden Champions in jeder Session die Nase vorn hatten. Norris hatte bereits das Q2 angeführt und im Q3 mit einer Zeit von 1:11,344 Minuten die vorläufige Pole-Position inne – 0,151 Sekunden vor Russell. Oscar Piastri lag als Dritter weitere zwei Zehntelsekunden zurück.
Während der ersten Phase des Qualifyings herrschten trockene Bedingungen, doch Regen zog auf den Küstenkurs zu. Dies löste einen Ansturm auf die Boxengasse für die letzten Versuche aus, was für ein ungewöhnlich spannendes Finale sorgte. Norris und Russell kamen zeitgleich aus der Box und lieferten sich fünf Minuten vor Schluss auf ihren Out-Laps ein direktes Duell.
Norris konnte sich schließlich vom Verkehr befreien, überquerte als Erster die Linie und verbesserte die Bestmarke auf 1:11,163 Minuten. Russell legte ebenfalls nach, doch seine Zeit von 1:11,265 Minuten reichte nicht aus, um den Vorsprung des McLaren-Piloten zu egalisieren. Die Leistung des Mercedes-Fahrers unterstreicht dennoch das Tempo hinter einer Session, in der Mercedes den Niederlande-GP-Sprint kontrollierte.
Antonelli hatte sich kurzzeitig an die Spitze der Zeitentabelle gesetzt, beendete das Qualifying jedoch mit 0,133 Sekunden Rückstand auf die Pole. Piastri qualifizierte sich als Vierter, 0,142 Sekunden hinter seinem Teamkollegen, während Ferrari die dritte Startreihe belegte: Lewis Hamilton wurde Fünfter mit 0,331 Sekunden Rückstand, Charles Leclerc folgte als Sechster mit 0,395 Sekunden.
Max Verstappen belegte den siebten Platz, 0,455 Sekunden hinter Norris, und teilt sich die vierte Reihe mit Liam Lawson, der den verletzten Isack Hadjar vertritt. Gabriel Bortoleto platzierte seinen Audi auf Rang neun, vor dem Racing-Bulls-Rookie Arvid Lindblad, der zum fünften Mal in Folge den Einzug ins Q3 schaffte.
Pierre Gasly verpasste das Q3 knapp als Elfter und startet neben dem zurückkehrenden Racing-Bulls-Piloten Yuki Tsunoda. Nico Hülkenbergs späte Steigerung brachte ihn auf Platz 13, vor Franco Colapinto und Esteban Ocon.
Alex Albon war der letzte Fahrer, der im Q2 ausschied, während Carlos Sainz zum zweiten Mal in Folge bereits im Q1 die Segel streichen musste – und das an dem Wochenende, an dem er seine Vertragsverlängerung bei Williams unterzeichnete. Der Fortschritt von Aston Martin mit dem verbesserten Motor und Chassis spiegelte sich in den Plätzen 18 für Fernando Alonso und 19 für Lance Stroll wider, trotz früherer Probleme mit der Fahrbarkeit.
Oliver Bearman qualifizierte sich als Letzter der etablierten Teams auf Platz 20. Cadillac belegte die letzten beiden Plätze: Valtteri Bottas wurde 21., Sergio Perez 22. Das Team lag eine Sekunde hinter dem Q2-Cut, während Perez 1,7 Sekunden hinter der Q1-Bestzeit von Piastri zurückblieb.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.